щеткасыз қозғалтқыш контроллерін қысқа тұйықталу? Ұзақ мерзімді перспективада пайдаланғаннан кейін барлық қозғалтқыш контроллері әртүрлі мәселелерге осал болады, бұл механикалық жабдықтың проблемасы сөзсіз, щеткасыз қозғалтқыш контроллері де ұзақ уақыт пайдаланудан кейін барлық мәселелердің пайда болуын болдырмау қиын. Қысқа тұйықталу щеткасыз қозғалтқыш контроллері болса, біз қалай шешуге болады? Сізге төменде қысқаша кіріспе беріңіз. 1. Қылқаламсыз қозғалтқыш контроллерінің алдыңғы жағында үзілу құбылысы пайда болды, мотор контроллері жақсы жалғануы керек, дәнекерлеу, қайтадан оқшаулағыш материалдарға орау, оқшаулағыш түтікке, галстук жақсы, содан кейін кептіру; 2. Мотор контроллері сынған роторлы тор құбылысы пайда болады, дәнекерлеуді, суық қосылымды қолдана алады немесе бастапқы жөндеуді өзгерте алады; 3. Резервуардың ішіндегі кесу нүктелері, тоқтау нүктелерін анықтау үшін топтастыру әдісімен жойылуы мүмкін және орамадағы үзілген қосылыс жақсы, олар пайдаланылған оқшаулауды тексеруден өткеннен кейін ғана; 4. Айналмалы, фазааралық қысқа тұйықталу және жерге тұйықталу салдарынан орамның қатты күйіп кетуіне байланысты жаңа ораманы ауыстыру қажет. Арнайы ескертпе: жөндеуге арналған щеткасыз мотор контроллері, ақаулықтың нақты себебін тапқанша, кезең-кезеңмен талдау, бір-бірден алып тастау, пайдаланудың нақты жағдайымен біріктірілуі керек. Техникалық қызмет көрсету щеткасыз мотор контроллері өндірушінің нұсқауларына қатаң сәйкес болуы керек, егер кәсіби техникалық қызмет көрсету мамандары болмаса, щеткасыз қозғалтқыш контроллеріндегі щеткасыз мотор контроллері сәтсіз болса, ең жақсысы немесе техникалық қызмет көрсетуді тексеру үшін зауытқа қайтарылды.
