Лан Хай Рен Хуайсюнь: субсидии после возраста автомобильного предприятия, как сломать

Электрическая сеть 12 июня 2018 года будет официально реализован новый курс государственной помощи энергетическому автомобилю, вслед за субсидиями TuiPo, это конкурентоспособная новая энергетическая автомобильная промышленность в краткосрочной перспективе, несомненно, будет оказывать дальнейшее давление, особенно в отношении средних предприятий промышленной цепочки, на цены на сырье в добывающей промышленности под давлением, снова хотят столкнуться с ценовыми требованиями ниже по течению, две головы вверх и вниз по течению, многие компании оказываются перед дилеммой. Электромобили, однако, репортер ресурсной сети недавно нашел в запросе, после эпохи пособий, есть некоторые компании, которые все еще могут придерживаться высокой скорости, Gusu Lang High Motor Co. , ООО. (далее & другие; Lang High Motor & повсюду; ）Является одним из лучших. 900 миллионов юаней, стабильный и быстрый рост, и в 2018 году, Lang High Motor в продаже новой категории энергетических автомобилей лоб, чтобы выйти за пределы шести, в рамках краткосрочной дилеммы отрасли, Lang High Motor, почему можно добиться увеличения скорости? Лан, генеральный менеджер High Motor Рен Хуайсюнь для репортера сети электромобилей, говорил высоко Сконцентрируйтесь на синхронном двигателе с постоянными магнитами для новых энергетических материалов для коммерческого транспорта, двигатель Lang High Motor был основан в декабре 2006 года в Гусу, в мае 2007 года официально запущен в производство, первоначально в ветроэнергетике, железнодорожном транспорте и других отраслях, занимающихся разработкой двигателя и продажей нового энергетического автомобильного двигателя. По состоянию на конец 2017 года накопленные крупные коммерческие владельцы двигателя Lang High Motor с постоянными магнитами производят перерыв в продаже. 89000 единиц, с паровым ютонгом, весенним бризом, освобождением Фау, Шанем, г-ном Фукуда, представлены известные бренды Универсиады, такие как тесное сотрудничество, быстрое развитие высокопроизводительных двигателей без промышленной среды, большая выгода от правильного планирования компании на ранней стадии. Понятно, что с момента выхода на новую категорию энергетических автомобилей Lang High Motor Roads всегда будет настаивать на технологии синхронного двигателя с постоянными магнитами, с проблемой температурного размагничивания двигателя. Своевременная связь с асинхронным двигателем является основным направлением рынка, некоторые клиенты также сообщают о требованиях к асинхронному двигателю, но двигатель высокой мощности, синхронный двигатель с постоянными магнитами являются основным направлением технологии, тогда развитие рынка также подтверждает правильность выбранного дискриминанта, в дополнение к техническому пути для двигателя коммерческого автомобиля по-прежнему необходим выбор легкового автомобиля Рен Хуайсюнь сообщает репортеру о ресурсах электромобиля в своем автомобиле. В зачаточном состоянии необходимо сосредоточить внимание на проекте превосходства в ресурсах преимуществ. «Учитывая, что линия новых энергетических коммерческих автомобилей относительно фиксирована, проблема с зарядкой проста в обработке, более высокий процент государственных закупок в категории автобусов, более простое внедрение и повсюду; в конце концов, приоритетом является развитие двигателей для коммерческих автомобилей, сравнительный анализ отрасли коммерческих автомобилей на новой энергии стал одним из поэтапных подходов крупных компаний. Однако с развитием рынка Lang High Motor в настоящее время увеличивает инвестиции в двигатели для новых энергетических автомобилей, стремится к производству двигателей для легковых автомобилей. В нашем сообществе также есть определенное влияние, чтобы оказывать определенное влияние на специализацию высокопроизводительного двигателя, сейчас конкуренция в автомобилестроении с новой энергией высока, но Жэнь Хуайсюнь считает, что вся конкуренция в конечном итоге - это продукт конкуренции, продукт - это душа предприятия, позволяющая продукту завоевать рынок, отрасль в первых трех - это двигатель с высоким энергопотреблением в соответствии с промышленной ориентацией и руководящими принципами для предприятия. Качество продукции, от разработки продукции, цепочки поставок до контроля производственного процесса, контроля производства, послепродажного обслуживания, Lang High Motor установило высокие стандарты. Чтобы придерживаться технологического преимущества, Lang High Motor, разработанная в последние годы, из года в год тратит в среднем 5% от суммы продаж каждый год. Теперь в Lang High Motor работает более 120 человек, профессиональный и технический персонал в Гусу, Гуанчжоу, Пекине, Гонконге и созданы исследовательские центры. Основываясь на большом опыте применения на рынке, продукция Lang High Motor отличается высокой надежностью, высокой плотностью крутящего момента или плотностью мощности, высокой эффективностью и высокой эффективностью по всей площади, эффект жесткости (NVH) - хорошее ожидание характеристики. В дополнение к качеству продукции и техническим характеристикам, Lang High Motor по-прежнему создает канализацию и серийные продукты, поставляет услуги типа меню, чтобы удовлетворить некоторые особые требования клиентов с индивидуальными разработками автомобилей с избыточным весом. субсидии после развития рынка новых энергетических автомобилей имеют важное стратегическое значение, что касается двигателей с высокими двигателями, а также важной возможностью развития, в традиционной отрасли, пережившей рыночную среду, особенно важно уловить эту возможность. Теперь Lang - это модернизация нового завода по производству двигателей, первая фаза строительства площадью 26 000 квадратных метров, две автоматические производственные линии, планирующие три полуавтоматические производственные линии, годовой объем производства 100 000 комплектов из 100 000 тайваньских автомобильных двигателей и двигателей для легковых автомобилей, с 1. 5 миллиардов юаней политика стоимости производства. О том, что правительство отзовет в 2020 году льготы на новые энергетические автомобили, Жэнь Хуайсюнь показывает, что он наполнил субсидиями, чтобы отменить рынок после ожидания. Он думал, что субсидии TuiPo и отмена повлияют на определенную степень промышленности, но в долгосрочной перспективе отрасль является большим положительным моментом после отмены, тем, у кого есть расходы на намерение предприятия, будет трудно жить, реальная концентрация на разработке продукции предприятий, чтобы выиграть. рынок. «Денежный запас времени в будущем, правительство должно проводить больше политики, такой как налогообложение, способ продвижения новых энергетических автомобилей в целях содействия промышленному развитию, долгосрочное ожидание двигателей на этом рынке и повсюду; Репортер, Жэнь Huaixun обратите внимание.