Електрична мрежа 12. јуна 2018. Државна помоћ за нове енергетске аутомобиле Нев Деал ће бити формално имплементиран, након субвенција ТуиПо-а, ово је конкурентна нова енергетска аутомобилска индустрија у краткорочном периоду ће сигурно додатно вршити притисак на, посебно у вези са средњим предузећима индустријског ланца, да узводне цене сировина под притиском, поново желе да се суоче са захтевима купаца у низводном току, две компаније које воде узводно и низводно заједно. Електрични аутомобили, међутим, извештач мреже ресурса је недавно пронашао у упиту, пост додатак ери, постоје неке компаније још увек могу да се придржавају повећања брзине, гусу ланг хигх мотор цо. , ЛТД. (У даљем тексту; Ланг хигх мотор & широм; ）Да ли је један од најбољих. 900 милиона јуана, стабилан и брз раст, а у 2018. години, ланг хигх мотор у продаји нових енергетских аутомобила категорије чело да иде даље од шест, под краткорочном дилемом индустрије, ланг хигх мотор зашто може постићи генерално повећање брзине мотора за велике ресурсе мотора Ре Лаун? Извештач ланг хигх брокен Концентрисан на трајни магнет за индустрију бенцхмаркинг материјала, ланг хигх мотор је основан у децембру 2006. године, у мају 2007. године, формално је пуштен у производњу, у почетку, у областима енергије и другим индустријама које се баве развојем мотора и индустријом аутомобила од 900. године Велики комерцијални власници ланг хигх мотор дривен перманент магнет мотор производи продају бреак 89000 јединица, са паром иутонг, пролећним поветарац, фав либератион, схан, г. Фукуда, познатим брендовима као што је блиска сарадња Рен Хуаикун је уведен, брзи развој високог мотора без ланг рану индустријску фазу Категорија ланг високих моторних путева би увек инсистирала на технологији синхроног мотора са трајним магнетом. Са проблемом демагнетизације температуре мотора са трајним магнетом, правовремени комуникацијски асинхрони мотор је главни ток тржишта, неки купци такође комуницирају са захтевима асинхроног мотора, али ланг хигх мотор, перманентни магнет синхрони мотор је главни додатак развоја технологије, а затим је исправан Пи-мотор Технички пут за мотор комерцијалних возила је и даље потребан избор Рен Хуаикун информисати о електричним аутомобилским ресурсима нето репортера, када је нови енергетски мотор компаније у повоју, потребно је усредсредити се на пројекат супериорности нових енергетских комерцијалних возила, проблем пуњења једноставну обраду, већи проценат владиних куповина возила у целој претходној категорији. Бенчмаркинг индустрије енергетских комерцијалних возила постао је један од фазних приступа великих компанија. Међутим, са развојем тржишта, ланг хигх мотор је сада у повећаном улагању у моторе за путничке аутомобиле, настојимо да производи моторних возила путничких аутомобила такође утичу на позиционирање на врхунском тржишту како би се специјализација ланг хигх мотор савршено уклопила у конкуренцију нових енергетских аутомобила, али је конкуренција у индустрији аутомобила Реунк. Производ конкуренције, производ је душа предузећа, позиционирање на врхунском тржишту, индустрија у прва три, је високи мотор у новом енергетском аутомобилу након индустријске оријентације и смерница за предузеће, од развоја производа, ланца снабдевања, до контроле производног процеса, до постпродајног стандарда Предност, ланг хигх мотор из године у годину троши у просеку 5% износа продаје сваке године, ланг хигх мотор има више од 120 људи, професионално и техничко особље у Гусу, Гуангзхоу, Хонг Конгу и успоставља истраживачки центар густина, или густина снаге), висока ефикасност и широка област, ефекат оштрине (НВХ) је добар за чекање на карактеристику. Због тога је такође препознато од стране све више и више нових енергетских аутомобила аутомобили су важни стратешки, о ланг високом мотору, такође је важна развојна прилика, у традиционалној индустрији је искусила ову прилику, посебно је важно ухватити ову прилику, сада је модернизација нове фабрике високих мотора, прва фаза изградње површине 26000 квадратних метара, две аутоматске производне линије које планирају три полуаутоматске производне линије, годишња производња од 10000 аутомобила за путничке аутомобиле. Политика вредности производње од 5 милијарди јуана у 2020. години, Рен Хуаикун показује да је попунио субвенције за укидање тржишта након чекања тежак за живот, прави фокус на развој производа предузећа за освајање тржишта 'Готовински додатак за време у будућности, влада би требало да више политика као што су порез, начин да се промовишу нови енергетски аутомобили у промовисању индустријског развоја, ланг хигх мотор чека на то тржиште & широм; Репортер, Рен Хуаикун обавештење.
