Lang hoch Ren Huaixun: Subventionen nach Alter Motorunternehmen, wie man kaputt geht

Am 12. Juni 2018 wurde die staatliche Beihilfe für neue Energieautos im Stromnetz offiziell umgesetzt. Nach den Subventionen von TuiPo wird dies die wettbewerbsfähige neue Energieautoindustrie kurzfristig sicherlich weiter unter Druck setzen, insbesondere im Hinblick auf mittlere Unternehmen in der Industriekette. Elektroautos, jedoch, Resource Network Reporter kürzlich in der Abfrage gefunden, Post-Zulassungs-Ära, es gibt einige Unternehmen, die immer noch an der Hochgeschwindigkeitserhöhung festhalten können, Gusu Lang High Motor Co. , LTD. (Im Folgenden als & andere bezeichnet; Lang High Motor & durchgehend; ）Ist einer der besten. 900 Millionen Yuan, stabiles und schnelles Wachstum, und im Jahr 2018 hat Lang High Motor beim Verkauf neuer Energieautos die Stirn, um über sechs hinauszugehen, unter dem kurzfristigen Dilemma der Branche, Lang High Motor, warum kann eine hohe Geschwindigkeitssteigerung erreicht werden? Lang, General Manager von High Motor Ren Huaixun für Elektroauto-Ressourcen-Netzwerkreporter sprach Lang High gebrochen. Konzentrieren Sie sich auf Dauer Der Lang-High-Motor wurde im Dezember 2006 in Gusu gegründet und im Mai 2007 offiziell in Produktion genommen. Er beschäftigte sich zunächst mit der Entwicklung und dem Verkauf des neuen Energie-Automotors in Höhe von 900 Millionen Yuan Yutong, Frühlingsbrise, Faw-Befreiung, Shan, Herr Fukuda, die universitätsbekannten Marken wie Ren Huaixun werden eingeführt, die schnelle Entwicklung von Hochmotoren ohne langes industrielles Umfeld, mehr Nutzen aus der frühen Phase der Unternehmensplanung. Einige Kunden kommunizieren zwar auch die Anforderungen des Asynchronmotors, aber Lang-Hochmotoren, Permanentmagnet-Synchronmotoren sind die Hauptrichtung der Technologie, dann bestätigt die Marktentwicklung auch die Richtigkeit der Entscheidung, zusätzlich zum technischen Weg für Nutzfahrzeugmotoren muss auch der Elektroauto-Ressourcen-Reporter ausgewählt werden Die neue Energie-Nutzfahrzeuglinie ist relativ fest, das Ladeproblem ist einfacher, ein höherer Prozentsatz des öffentlichen Kaufs in der Buskategorie, einfachere Einführung und Durchgängigkeit, schließlich ist das Benchmarking der neuen Energie-Nutzfahrzeugindustrie zu einem der großen Unternehmen geworden Die Spezialisierung auf Lang-Hochmotoren ist derzeit in der Automobilindustrie mit neuer Energie intensiv, aber Ren Huaixun dachte, dass die gesamte Konkurrenz letztendlich das Produkt des Wettbewerbs ist, das Produkt die Seele des Unternehmens ist und die Positionierung des Produkts im High-End-Markt, in der Industrie in den ersten drei, nach der industriellen Ausrichtung und den Leitlinien für das Unternehmen erfolgt, um die Qualität der Produkte sicherzustellen Service, Lang High Motor hat einen hohen Standard gesetzt. Lang High Motor hat in den letzten Jahren jedes Jahr durchschnittlich 5 % des Verkaufsbetrags ausgegeben und ein Forschungszentrum eingerichtet Daher ist es auch von immer mehr neuen Energieautos bekannt, Produkte zu kanalisieren und in Serie zu liefern, um einige spezifische Anforderungen von Kunden mit kundenspezifischer Entwicklung zu erfüllen Umwelt, es ist besonders wichtig, diese Gelegenheit zu nutzen. Die erste Phase des Baus umfasst eine Fläche von 26.000 Quadratmetern, zwei automatische Produktionslinien, drei halbautomatische Produktionslinien, eine Jahresproduktion von 100.000 Sätzen von 100.000 taiwanesischen Automotoren und Pkw-Motoren mit einem Produktionswert von 1,5 Milliarden Yuan. Über die Regierung wird im Jahr 2020 die Zulage für neue Energieautos zurückgezogen Er dachte, dass Subventionen und die Streichung von TuiPo in gewissem Maße Auswirkungen auf die Branche haben werden, aber auf lange Sicht ist die Industrie eine große positive Belastung für diejenigen, die sich nach der Streichung auf die Produktentwicklung von Unternehmen konzentrieren müssen, um den Markt zu erobern. durchgehend; Reporter, Ren Huaixun Hinweis.