Mạng lưới điện vào ngày 12 tháng 6 năm 2018 viện trợ nhà nước về ô tô năng lượng mới Thỏa thuận mới sẽ chính thức được triển khai, theo sau trợ cấp TuiPo, đây là ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới cạnh tranh trong ngắn hạn chắc chắn sẽ gây thêm áp lực, đặc biệt là đối với các doanh nghiệp trung gian trong chuỗi công nghiệp, trước áp lực giá nguyên liệu thô thượng nguồn, một lần nữa muốn đối mặt với yêu cầu về giá của khách hàng ở hạ nguồn, hai đầu thượng nguồn và hạ nguồn chen chúc nhau, nhiều công ty rơi vào tình thế tiến thoái lưỡng nan. Tuy nhiên, ô tô điện, phóng viên mạng tài nguyên gần đây đã tìm thấy trong truy vấn, thời kỳ hậu trợ cấp, có một số công ty vẫn có thể tuân thủ việc tăng tốc độ cao, gusu lang cao động cơ co. , TNHH. (Sau đây gọi là & khác; Lang high motor & xuyên suốt; )Là một trong những loại tốt nhất. 900 triệu nhân dân tệ, tăng trưởng ổn định và nhanh chóng, và vào năm 2018, lang high motor trong việc bán loại xe năng lượng mới đã vượt quá sáu, trong tình thế tiến thoái lưỡng nan ngắn hạn của ngành, động cơ lang cao tại sao có thể đạt được tốc độ tăng cao? Lang, tổng giám đốc động cơ cao Ren Huaixun cho phóng viên mạng lưới tài nguyên ô tô điện đã nói lang cao bị hỏng. Tập trung vào động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cho ngành công nghiệp xe thương mại năng lượng mới vật liệu chuẩn, lang high motor được thành lập vào tháng 12 năm 2006 tại gusu, vào tháng 5 năm 2007 chính thức đi vào sản xuất, ban đầu là năng lượng gió, vận tải đường sắt và các ngành công nghiệp khác tham gia phát triển động cơ và bán 900 triệu nhân dân tệ từ động cơ ô tô năng lượng mới. universiade các thương hiệu nổi tiếng như Ren Huaixun được giới thiệu, sự phát triển nhanh chóng của động cơ cao không có môi trường công nghiệp lang, được hưởng lợi nhiều hơn từ giai đoạn đầu của công ty lập kế hoạch chính xác. Người ta hiểu rằng kể từ khi bước vào danh mục ô tô năng lượng mới, đường ô tô cao cấp sẽ luôn nhấn mạnh đến công nghệ động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, động cơ không đồng bộ giao tiếp kịp thời là xu hướng chính của thị trường, một số khách hàng cũng đưa ra các yêu cầu về động cơ không đồng bộ, nhưng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. động cơ là hướng chính của công nghệ, thì sự phát triển của thị trường cũng xác nhận tính đúng đắn của sự phân biệt đối xử. Picked, ngoài con đường kỹ thuật cho xe thương mại, động cơ vẫn là xe khách cũng cần có sự lựa chọn. Ren Huaixun thông báo cho phóng viên mạng tài nguyên ô tô điện, khi động cơ ô tô năng lượng mới của công ty ở giai đoạn sơ khai, cần tập trung vào dự án ưu việt về nguồn lực. & xuyên suốt;, xét cho cùng, ưu tiên phát triển động cơ xe thương mại, làm tiêu chuẩn cho ngành công nghiệp xe thương mại năng lượng mới đã trở thành một trong những cách tiếp cận theo từng giai đoạn của các công ty lớn. Tuy nhiên, với sự phát triển của thị trường, lang high motor hiện đang tăng cường đầu tư vào động cơ xe khách năng lượng mới, phấn đấu để các sản phẩm động cơ xe khách cũng có ảnh hưởng nhất định trong cộng đồng của chúng tôi. cạnh tranh trong phân tích cuối cùng là sản phẩm của cạnh tranh, sản phẩm là linh hồn của doanh nghiệp, đưa sản phẩm giành được thị trường. Định vị trong thị trường cao cấp, công nghiệp trong ba ngành đầu tiên, là động cơ cao cấp cho ô tô năng lượng mới sau khi định hướng và hướng dẫn công nghiệp cho doanh nghiệp. hàng năm chi tiêu trung bình 5% số tiền bán hàng mỗi năm. Hiện nay, Lang High Motor có hơn 120 người, nhân viên kỹ thuật chuyên nghiệp ở Gusu, Quảng Châu, Bắc Kinh, Hồng Kông và thành lập một trung tâm nghiên cứu. Dữ liệu cho thấy các sản phẩm động cơ Lang High có nhiều ưu điểm vượt trội. Được công nhận bởi ngày càng nhiều xe năng lượng mới. Ngoài chất lượng sản phẩm và đầu vào kỹ thuật, lang high motor vẫn tạo ra các dòng sản phẩm và phân kênh, cung cấp dịch vụ loại menu, để cung cấp một số yêu cầu cụ thể của khách hàng với sự phát triển tùy chỉnh. 26000 mét vuông, hai dây chuyền sản xuất tự động quy hoạch ba dây chuyền sản xuất bán tự động, sản lượng hàng năm là 100000 bộ 100000 động cơ ô tô và động cơ ô tô chở khách Đài Loan, với chính sách giá trị sản lượng 1,5 tỷ nhân dân tệ. Về việc chính phủ sẽ rút trợ cấp ô tô năng lượng mới vào năm 2020, Ren Huaixun cho thấy rằng ông đã lấp đầy các khoản trợ cấp để thu hồi thị trường sau khi chờ đợi. Ông nghĩ, trợ cấp cho TuiPo và việc hủy bỏ sẽ tác động đến một mức độ nhất định của ngành, nhưng về lâu dài, ngành này có điểm tích cực lớn. Do trợ cấp sau khi bị hủy bỏ, những người có ý định chi tiêu cho doanh nghiệp sẽ khó sống, thực sự tập trung vào phát triển sản phẩm của doanh nghiệp để giành thị trường. Phóng viên, Ren Huaixun thông báo.
Tập đoàn HOPRIO là nhà sản xuất bộ điều khiển và động cơ chuyên nghiệp, được thành lập vào năm 2000. Trụ sở chính của tập đoàn tại thành phố Thường Châu, tỉnh Giang Tô.
