الشبكة الكهربائية في 12 يونيو 2018، سيتم تنفيذ الصفقة الجديدة للمساعدات الحكومية لسيارات الطاقة الجديدة رسميًا، تليها إعانات TuiPo، وهذا هو أن صناعة سيارات الطاقة الجديدة التنافسية على المدى القصير ستزيد بالتأكيد الضغط على، خاصة فيما يتعلق بالمؤسسات المتوسطة للسلسلة الصناعية، لأسعار المواد الخام تحت الضغط، وتريد مرة أخرى مواجهة متطلبات أسعار العملاء النهائية، وضغط رأسين المنبع والمصب معًا، والعديد من الشركات في معضلة. السيارات الكهربائية، ومع ذلك، وجد مراسل شبكة الموارد مؤخرًا في الاستعلام، عصر ما بعد البدل، هناك بعض الشركات لا تزال تلتزم بزيادة السرعة العالية، شركة gusu lang High Motor. المحدودة. (يشار إليها فيما يلي بـ & أخرى؛ Lang High Motor & طوال؛ ) هي واحدة من أفضل. 900 مليون يوان، نمو مستقر وسريع، وفي عام 2018، لانج هاي موتور في بيع فئة سيارات الطاقة الجديدة الجبهة للذهاب إلى ما هو أبعد من ستة، في ظل معضلة الصناعة على المدى القصير، لانج هاي موتور لماذا يمكن تحقيق زيادة عالية في السرعة؟ لانج، المدير العام للمحرك العالي رين هوايكسون لمراسل شبكة موارد السيارات الكهربائية تحدث لانج عاليًا مكسورًا. محرك متزامن ذو مغناطيس دائم لمواد مرجعية لصناعة المركبات التجارية للطاقة الجديدة، تم إنشاء محرك لانج العالي في ديسمبر 2006 في جوسو، وفي مايو 2007 تم طرحه رسميًا في الإنتاج، في البداية في طاقة الرياح والنقل بالسكك الحديدية وغيرها من الصناعات العاملة في تطوير المحرك وبيعه 900 مليون يوان من محرك السيارة بالطاقة الجديدة اعتبارًا من أواخر عام 2017، ينتج المحرك المغناطيسي الدائم المتراكم الكبير الذي يحركه محرك لانج 89000 وحدة، مع البخار. يوتونغ، نسيم الربيع، تحرير الفاو، شان، السيد فوكودا، العلامات التجارية المعروفة مثل التعاون الوثيق. تم تقديم Ren Huaixun، التطور السريع للمحرك العالي دون بيئة صناعية لانج، استفادة أكبر من المرحلة المبكرة من تخطيط الشركة بشكل صحيح، ومن المفهوم أنه منذ دخول فئة سيارات الطاقة الجديدة، ستصر الطرق السريعة دائمًا على تكنولوجيا المحرك المتزامن المغناطيس الدائم مع مشكلة إزالة المغناطيسية في درجة حرارة المحرك، والتواصل في الوقت المناسب هو التيار الرئيسي للسوق، بعض العملاء يقومون أيضًا بتوصيل متطلبات المحرك غير المتزامن، ولكن المحرك العالي، المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم هو الاتجاه الرئيسي للتكنولوجيا، ثم يتحقق تطوير السوق أيضًا من صحة التمييز المختار، بالإضافة إلى المسار الفني لمحرك المركبات التجارية لا تزال سيارة الركاب تحتاج أيضًا إلى الاختيار. مشروع تفوق موارد الميزة 'بالنظر إلى أن خط المركبات التجارية للطاقة الجديدة ثابت نسبيًا، ومشكلة الشحن، والمعالجة البسيطة، ونسبة أعلى من الشراء الحكومي في فئة الحافلات، وإدخال أكثر بساطة وفي كل مكان؛ بعد كل شيء، الأولوية لتطوير محرك المركبات التجارية، أصبحت معايير صناعة المركبات التجارية للطاقة الجديدة واحدة من النهج المرحلي للشركة الكبيرة. ومع ذلك، مع تطور السوق، أصبح المحرك العالي الآن في زيادة الاستثمار في محركات سيارات الركاب ذات الطاقة الجديدة، ونسعى جاهدين لمنتجات محركات سيارات الركاب أيضًا في مجتمعنا للقيام بشيء معين. التأثير في السوق الراقية للقيام بالتخصص في المحركات العالية بشكل مثالي في الوقت الحالي، المنافسة شديدة في صناعة محركات سيارات الطاقة الجديدة، لكن رن هويكسون يعتقد أن كل المنافسة في التحليل النهائي هي نتاج المنافسة، المنتج هو روح المؤسسة، الحصول على المنتج للفوز بالسوق الراقية، الصناعة في الثلاثة الأولى، هو المحرك العالي في سيارة الطاقة الجديدة بعد التوجه الصناعي والمبادئ التوجيهية للمؤسسة من أجل ضمان جودة المنتجات، من تطوير المنتج،. سلسلة التوريد، للتحكم في عملية الإنتاج، ومراقبة الإنتاج، وخدمة ما بعد البيع، وضعت شركة lang High Motor معيارًا عاليًا من أجل الالتزام بالميزة التكنولوجية، حيث أن محرك Lang High الذي تم تطويره في السنوات الأخيرة من سنة إلى أخرى ينفق ما متوسطه 5٪ من مبلغ البيع كل عام. الآن، يضم محرك Lang High أكثر من 120 شخصًا، موظفين محترفين وفنيين في جوسو، وقوانغتشو، وبكين، وهونج كونج، وأنشأوا مركزًا للأبحاث الخبرة في بيانات تطبيقات السوق، ومنتجات المحركات عالية السرعة ذات الموثوقية العالية، وكثافة عزم الدوران العالية، أو كثافة الطاقة)، والكفاءة العالية والمنطقة الواسعة الكفاءة، وتأثير خصائص القسوة (NVH) هو انتظار جيد لخاصية معينة. لذلك، تم الاعتراف بها أيضًا من قبل المزيد والمزيد من سيارات الطاقة الجديدة، بالإضافة إلى جودة المنتج والمدخلات الفنية، لا يزال محرك Lang High يقوم بإنشاء قنوات ومنتجات متسلسلة، ويوفر خدمة نوع القائمة، لتزويد البعض بمتطلبات محددة للعملاء مع تطوير مخصص لسيارات الطاقة الجديدة هي استراتيجية مهمة، حول محرك lang العالي، وهي أيضًا فرصة تطوير مهمة، في الصناعة التقليدية التي تتمتع ببيئة سوقية، من المهم بشكل خاص اغتنام هذه الفرصة. الآن lang هو تحديث مصنع المحركات العالية الجديد، مساحة البناء في المرحلة الأولى البالغة 26000 متر مربع، وخطي إنتاج أوتوماتيكيين يخططان لثلاثة خطوط إنتاج شبه أوتوماتيكية، ويبلغ الإنتاج السنوي 100000 مجموعة من 100000 محرك سيارة تايواني ومحرك سيارة ركاب، مع سياسة قيمة إنتاج تبلغ 1.5 مليار يوان. حول الحكومة سوف تسحب بدل سيارات الطاقة الجديدة في عام 2020، يوضح رن هويكسون أنه مليء بالإعانات لإلغاء السوق بعد الانتظار، ويعتقد أن الإعانات TuiPo والإلغاء ستؤثر على درجة معينة من الصناعة، ولكن على المدى الطويل، تعتبر الصناعة بدلًا إيجابيًا كبيرًا بعد الإلغاء، سيكون من الصعب على أولئك الذين لديهم نفقات نية المؤسسة أن يعيشوا، والتركيز الحقيقي على تطوير منتجات الشركات للفوز بالسوق 'بدل نقدي للوقت في المستقبل، ينبغي للحكومة المزيد من السياسات مثل الضرائب، وطريقة الترويج لسيارات الطاقة الجديدة في تعزيز التنمية الصناعية، والانتظار الطويل لهذه السوق وفي جميع أنحاء؛ المراسل، إشعار رن Huaixun.
