Električna mreža 12. lipnja 2018. Nova državna potpora za energetski automobil New Deal formalno će se implementirati, nakon subvencija TuiPo, ovo je konkurentna nova energetska automobilska industrija u kratkom roku sigurno će dodatno pritisnuti, posebno u vezi sa srednjim poduzećima industrijskog lanca, da cijene sirovina uzvodno budu pod pritiskom, ponovno se žele suočiti sa zahtjevima cijena kupaca nizvodno, uzvodno i nizvodno dvije glave stisnute zajedno, mnoge tvrtke u dilemi. Električni automobili, međutim, reporter mreže resursa nedavno je pronašao u upitu, post dodatak era, postoje neke tvrtke još uvijek mogu pridržavati velike brzine povećanja, gusu lang high motor co. , LTD. (U daljnjem tekstu & ostalo; Lang visok motor & u cijelom; ）je jedan od najboljih. 900 milijuna juana, stabilan i brz rast, au 2018., lang high motor u prodaji novih energetskih automobila u kategoriji čelo da ide dalje od šest, pod kratkoročnom dilemom industrije, lang high motor zašto se može postići povećanje velike brzine? Lang, generalni direktor visokog motora Ren Huaixun za mrežu resursa za električne motore Novinar je govorio o sinkronom motoru s trajnim magnetom za usporednu vrijednost motora za nova energetska vozila, au svibnju 2007. službeno je pušten u proizvodnju lang high motor, u početku u razvoju motora i prodaje. 900 milijuna juana od novog energetskog motora automobila veliki komercijalni vlasnici lang motora s permanentnim magnetima proizvode prodaju 89 000 jedinica, s parom yutong, proljetni povjetarac, faw liberation, shan, g. Fukuda, uvedena je bliska suradnja sveučilišnih marki, brzi razvoj motora bez lang industrijskog okruženja, više koristi od rane faze planiranja tvrtke lang visoke motorne ceste bi uvijek inzistirale na tehnologiji sinkronog motora s trajnim magnetom, pravovremena komunikacija asinkronog motora je glavni tok tržišta, neki kupci također komuniciraju zahtjeve asinkronog motora, ali lang high motor, trajni magnet sinkroni motor je glavni smjer tehnologije, a zatim razvoj tržišta potvrđuje ispravnost diskriminantnog Motor vozila također treba izbor. Ren Huaixun informira mrežnog novinara o električnim automobilima, kada je novi energetski automobilski motor u povojima, potrebno je usredotočiti prednost na projekt superiornosti resursa 'S obzirom na to da je nova energetska linija gospodarskih vozila relativno fiksirana, problem punjenja je jednostavna obrada, veći postotak državne kupnje u kategoriji autobusa, jednostavnije uvesti & u cijelosti; na kraju krajeva, prioritet je razvoj industrije gospodarskih vozila s energijom. Benchmarking je postao jedan od postupnih pristupa velikih tvrtki. Međutim, s razvojem tržišta, lang high motor je sada u povećanom ulaganju u nove energetske motore za osobna vozila, težnja za motornim proizvodima za osobna vozila također je u našoj zajednici da izvrši određeni utjecaj na specijalizaciju lang high motora upravo sada, konkurencija u industriji novih energetskih automobila je intenzivna, ali je Ren Huaixun mislio da je sva konkurencija u konačnoj analizi proizvod konkurencija, proizvod je duša poduzeća, dobivanje proizvoda na tržištu visoke klase, industrija u prva tri, je visoko motor u novi energetski automobil nakon industrijske orijentacije i smjernica za poduzeće High motor razvijen u posljednjih nekoliko godina svake godine troši u prosjeku 5% od iznosa prodaje svake godine, Lang High Motor ima više od 120 ljudi, profesionalnog i tehničkog osoblja u Gusuu, Guangzhou, Pekingu, Hong Kongu i postavlja istraživački centar. Visoka učinkovitost i visoka učinkovitost u području široke, oštrine (NVH) učinak je dobra karakteristika. Uz sve više i više novih energetskih automobila, lang high motor i dalje stvara kanaliziranje i serijske proizvode, opskrbljuje određene zahtjeve kupaca s prilagođenim razvojem. važna razvojna prilika, u tradicionalnom tržišnom okruženju je osobito važno uhvatiti ovu priliku. Sada je modernizacija nove visoke tvornice motora, prva faza izgradnje površine od 26 000 četvornih metara, dvije automatske proizvodne linije s planiranjem tri poluautomatske proizvodne linije, godišnja proizvodnja od 100 000 kompleta motora za tajvanske automobile i motora za putničke automobile, s politikom izlazne vrijednosti od 1,5 milijardi juana Ren Huaixun će u 2020. godini povući doplatak za nove energetske automobile. Mislio je da će subvencije TuiPo i otkazivanje utjecati na određeni stupanj industrije, ali dugoročno gledano, dospjela je naknada nakon otkazivanja, onima s namjerom poduzeća bit će teško živjeti, pravi fokus na razvoj proizvoda poduzeća da osvoje tržište. 'Gotovinski dodatak za vrijeme u budućnosti, vlada bi trebala više politika kao što su porezi, način promicanja novih energetskih automobila u promicanju industrijskog razvoja, lang high motor koji čeka na to tržište & diljem; Reporter, obavijest Ren Huaixun.
