Odată cu dezvoltarea tehnologiei automobilelor, farurile tradiționale, deoarece fiecare grup de putere a fasciculului, Unghiul de tonalitate își arată din ce în ce mai mult deficiențele, din ce în ce mai multe nu pot satisface nevoile oamenilor. În acest caz, o schimbare a condițiilor de conducere și schimbarea în timp real a sistemului de iluminat inteligent pentru cercetarea controlului luminii auto este foarte semnificativă. Sistemul de control al iluminatului inteligent automat este o parte importantă a cipului de control al șoferului controlerului servomotorului dc, cipul în funcție de starea mașinii și șoferul este utilizat pentru a regla automat sau manual direcția de iradiere a farurilor mașinii, pentru a satisface cererea consumatorilor de siguranță și confort auto. Cipul din servoamplificatorul este proiectat pentru a se asigura că întregul cip are un semnal dinamic de feedback extern corespunzător și o sensibilitate ridicată. Feedback negativ de control în buclă închisă este de a se asigura că cip la performanța de reglare a inerției de sarcină perceptivă, îmbunătățește stabilitatea tensiunii de ieșire.
