Dengan perkembangan teknologi automobil, lampu depan tradisional kerana setiap kumpulan kekuatan rasuk, Sudut tonaliti semakin menunjukkan kekurangannya, semakin banyak yang tidak dapat memenuhi keperluan orang ramai. Dalam kes ini, perubahan dengan keadaan pemanduan dan perubahan masa nyata sistem pencahayaan pintar untuk penyelidikan kawalan cahaya kereta adalah sangat bermakna. Sistem kawalan lampu pintar auto adalah bahagian penting cip kawalan pemandu pengawal motor dc servo, cip mengikut keadaan kereta dan pemandu yang digunakan untuk melaraskan arah penyinaran lampu kereta secara automatik atau manual, untuk memenuhi permintaan pengguna untuk keselamatan dan keselesaan kereta. Cip dalam penguat servo direka untuk memastikan keseluruhan cip mempunyai isyarat maklum balas luaran sepadan dinamik yang baik dan sensitiviti tinggi. Maklum balas negatif kawalan gelung tertutup adalah untuk memastikan bahawa cip kepada prestasi pelarasan inersia beban persepsi, meningkatkan kestabilan voltan keluaran.
