با توسعه تکنولوژی خودرو، چراغ های جلوی سنتی به دلیل اینکه هر گروه از قدرت پرتو، زاویه تونالیته به طور فزاینده ای کاستی های خود را نشان می دهد، بیشتر و بیشتر نمی تواند نیازهای مردم را برآورده کند. در این مورد، تغییر شرایط رانندگی و تغییر زمان واقعی سیستم روشنایی هوشمند برای تحقیقات کنترل نور خودرو بسیار معنادار است. سیستم کنترل روشنایی هوشمند خودکار بخش مهمی از تراشه کنترل راننده کنترل کننده سروو موتور dc است، تراشه با توجه به وضعیت خودرو و راننده برای تنظیم خودکار یا دستی جهت تابش چراغ‌های جلوی خودرو، برای پاسخگویی به تقاضای مصرف‌کننده برای ایمنی و راحتی خودرو استفاده می‌شود. تراشه در تقویت کننده سروو به گونه ای طراحی شده است که اطمینان حاصل شود که کل تراشه دارای سیگنال بازخورد خارجی متناظر پویا و حساسیت بالا است. بازخورد منفی کنترل حلقه بسته این است که اطمینان حاصل شود که تراشه به عملکرد تنظیم اینرسی بار ادراکی، ثبات ولتاژ خروجی را بهبود می بخشد.
