با توسعه فناوری خودرو ، چراغهای جلو سنتی به دلیل هر گروه از قدرت پرتو ، زاویه تنش به طور فزاینده ای نشان می دهد که کاستی های خود را نشان می دهد ، بیشتر و بیشتر نمی تواند نیازهای مردم را برآورده کند. در این حالت ، تغییر در شرایط رانندگی و تغییر در زمان واقعی سیستم روشنایی هوشمند برای تحقیقات کنترل نور خودرو بسیار معنی دار است. سیستم کنترل روشنایی هوشمند هوشمند بخش مهمی از تراشه کنترل راننده کنترل کننده موتور DC Servo ، تراشه با توجه به وضعیت خودرو و راننده است که برای تنظیم خودکار یا دستی جهت تابش چراغهای جلو اتومبیل ، برای برآورده کردن تقاضای مصرف کننده برای ایمنی و راحتی خودرو استفاده می شود. تراشه در تقویت کننده سروو به منظور اطمینان از کل تراشه دارای سیگنال بازخورد خارجی مربوط به پویا و حساسیت بالا طراحی شده است. بازخورد منفی کنترل حلقه بسته این است که اطمینان حاصل شود که تراشه به عملکرد تنظیم بی تحرکی بار ادراکی ، ثبات ولتاژ خروجی را بهبود می بخشد.
