Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego składający się z korpusu silnika i napędu, jest typowym produktem mechatronicznym. Bezszczotkowy sterownik silnika nie jest szczotką i komutatorem (lub pierścieniem kolektora). Sterownik silnika, zwany także sterownikiem silnika bez komutatora. Poniżej mały makijaż, na który należy zwrócić uwagę podczas remontu bezszczotkowego sterownika silnika prądu stałego. 1) Przed demontażem użyj sprężonego powietrza, aby przedmuchać kurz z powierzchni siatki, sterownik silnika i zeskrobany brud z powierzchni. 2) Wybierz sterownik silnika do rozwiązania miejsca pracy, posprzątaj środowisko sceny. 3) Znajomość cech struktury sterownika silnika i wymagań technicznych dotyczących konserwacji. 4) Gotowy do zwinięcia wymaganych narzędzi, w tym narzędzi specjalnych) I sprzętu. 5) W celu lepszego zrozumienia usterek w działaniu sterownika silnika, przed demontażem można przeprowadzić kontrolę warunkową. W tym celu włącz sterownik silnika z testem obciążenia, sprawdź szczegółowo sterownik silnika różne części, takie jak temperatura, dźwięk, wibracje i przetestuj napięcie, prąd, prędkość itp., A następnie odłącz obciążenie, wykonaj test sprawdzający bez obciążenia, mierzona i rejestrowana jest utrata obciążenia i prąd bez obciążenia. 6) Odetnij zasilanie i usuń okablowanie sterownika silnika, co zostało zapisane. W każdym razie bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego w trakcie pracy, monitorowania prądu, zmian temperatury, terminowo rozwiązuje znalezione problemy.
Grupa HOPRIO, profesjonalny producent sterowników i silników, została założona w 2000 roku. Siedziba grupy znajduje się w mieście Changzhou w prowincji Jiangsu.