Upravljač istosmjernog motora bez četkice sastoji se od glavnog tijela motora i pogona, tipičan je proizvod mehatronike. Kontroler motora bez četkice nije četkica i komutator (ili kolekcijski prsten) kontroler motora, koji se naziva i bez regulatora motora za komutator. Ispod malog sastojanja do vas kako biste uveli točke za pažnju tijekom remonta kontrolera istosmjernog motora bez četkice. 1) Prije rastave, želite upotrijebiti komprimirani zrak za puhanje neto površinske prašine, regulatora motora i struganje čiste površinske prljavštine. 2) Odaberite kontroler motora Raspad radnog mjesta, očistite okoliš scene. 3) Poznavanje sa značajkama strukture motornih kontrolera i zahtjevima tehničkog održavanja. 4) Spremni za urušavanje potrebnih alata, uključujući posebne alate) i opremu. 5) Kako bi se dodatno razumjeli nedostaci u radu motoričkog regulatora, uvjetno se može rastaviti prilikom obavljanja inspekcijskog testa. Za to, skrenite regulator motora s ispitivanjem opterećenja, detaljno provjerite regulator motora, kao što su temperatura, zvuk, vibracije i testirajte napon, struju, brzinu, itd., A zatim isključite opterećenje, napravite test provjere bez opterećenja, gubitak bez opterećenja i struju bez opterećenja. 6) Odrežite napajanje, ožičenje regulatora motora za uklanjanje, zabilježeno. U svakom slučaju, istosmjerni regulator istosmjernog motora u procesu trčanja, praćenje struje, promjene temperature, pravovremeno riješiti pronađene probleme.
