Harjadeta alalisvoolu mootorikontroller koosneb mootori ja ajami põhikorpusest, on tüüpiline mehhatroonika toode. Harjadeta mootorikontroller ei ole pintsli ja kommutaator (või kollektori rõngas) mootori kontrollerile, mida nimetatakse ka kommutaatori mootori kontrolleriks. Allpool moodustab väikese, et tutvustada tähelepanuta punkte harjadeta alalisvoolu mootori kontrolleri kapitaalremondi ajal. 1) Enne lahtivõtmist soovite kasutada suruõhku, et puhuda netopinna tolmu, mootori kontrollerit ja kraapitud puhta pinna mustust. 2) Valige mootorikontroller töökoha lahutamisel, koristage stseeni keskkond. 3) Mootori kontrolleri struktuuri funktsioonide ja tehniliste hooldusnõuetega tuttav. 4) Vajalikud tööriistad, sealhulgas spetsiaalsed tööriistad) ja seadmed. 5) Mootori kontrolleri töö defektide veelgi mõistmiseks võib tingimuslik ennekontrolli testi tegemisel lahtivõtmine. Selle jaoks keerake mootori kontroller koormuskatse abil, kontrollige mootori kontrollerit üksikasjalikult erinevaid osi, näiteks temperatuur, heli, vibratsioon ja testige pinget, voolu, kiirust jne ning seejärel ühendage koormus lahti, tehke koormuseta kontroll-test, koormuseta kadu ja koormusvoolu mõõdetakse ja registreeritakse. 6) Lõika eemaldamiseks toiteallikas, mootori kontrolleri juhtmestik. Igatahes, harjadeta alalisvoolu mootorikontroller jooksmise protsessis, jälgides voolu, temperatuurimuutusi, lahendavad leitud probleemid õigeaegselt.
