Silnik krokowy jest również nazywany silnikiem impulsowym, silnikiem stopniowym lub napędem silnika krokowego. Niedawno, wraz z technologią elektroniczną, technologią kontroli i rozwoju ontologii i zmian motorycznych, interfejs między tradycyjną klasyfikacją silnika jest coraz bardziej niewyraźna. Autor uważa, że jest to nieunikniony trend grupy elementów integracji elektromechanicznej. Pod względem tradycyjnego silnika krokowego silnik krokowy można po prostu zdefiniować jako zgodnie z sygnałem impulsu wejściowego, każda zmiana stanu wzbudzenia (lub długości), jeśli nie ma zmiany wzbudzenia, zachować określoną pozycję i bezruch silnika. W szerokim sensie silnik krokowy jest kontrolą sygnału impulsu bezszczotkowego silnika DC, można również uznać za pewien zakres częstotliwości sterowania prędkości silnika synchronicznego i synchronizacji częstotliwości impulsowej. Silnik krokowy opiera się na mechanizmie najbardziej podstawowego elektromagnetu, oryginalny model pochodzi od lat 1830–1860. Aby kontrolować w celu rozpoczęcia około 1870 r., Nałożenia się do elektrody agencji dostarczania lampy Arc. Jest to uważane za początkowy silnik krokowy. Od tego czasu, powszechnie używany w automatycznym przełączaniu silnika krokowego. Niedługo potem statki i samoloty przy braku mocy prądu przemiennego są szeroko stosowane w niezależnym systemie. W ciąży motorycznej pod koniec lat 60. XX wieku, wraz z rozwojem stałego materiału magnetycznego, w historycznym momencie pojawia się różnorodne praktyczny silnik krokowy, podczas gdy opracowanie technologii półprzewodników w celu promowania zastosowania silnika krokowego w wielu dziedzinach. W ostatnich 30 latach szybka silnik szybko wysyła Yana i dojrzewa. Z trendu rozwojowego silnik krokowy może już z silnikiem DC, silnikiem indukcyjnym i silnikiem synchronicznym, a zatem stać się podstawowym typem silnika. Badania i produkcja STEP Motor w Chinach rozpoczęły się pod koniec 50 lat tego stulecia. Od późnych 50 s do 60 sekund są głównie instytucje instytucji szkolnictwa wyższego i naukowego do badań i wykorzystania niektórych urządzeń lub niewielkiej ilości rozwoju produktu. Produkty te mają pierwszeństwo z trójfazowym reaktywnym silnikiem stopniową struktury segmentu. Na początku 70 sekund przełomowy przełom i badania ruchowe. Oprócz odzwierciedlenia w dążeniu do długoterminowego rozwoju projektu, projektowanie ontologii reaktywnych badań i rozwoju motorycznych na wyższym poziomie. W połowie 70 s do 80 s dla fazy opracowywania produktu gotowego, poprzez ciągły rozwój nowych odmian silnika o wysokiej wydajności. Ponieważ w połowie - 80 - ze względu na precyzyjny model silnika stpiennego do wykonania wielu prac badawczych, szeroko stosowane są różne hybrydowe napęd silnikowy. Główne produkty: silnik stepowy, silnik bezszczotkowy, silnik serwo, napęd silnikowy, silnik hamulcowy, silnik liniowy i inne rodzaje modeli silnika krokowego, zapraszamy do zapytania. Telefon: