Du kan også vite, fortell fra strukturform kan deles inn i reaktiv trinnmotor, permanent magnetmotor, hybridelektrisk og mange andre forskjellige typer, fra aspektene ved kontrollmodus, kan deles inn i åpent sløyfekontrollsystem, lukket sløyfekontrollsystem, og disse forskjellige typene av halvt lukket sløyfekontrollsystem. I sammenheng med disse forskjellige typer motor, har alle visse fordeler og ulemper, for eksempel: reaktiv motor: fordi i statorviklingen er rotoren sammensatt av myke magnetiske materialer, så denne typen trinnmotor har en enkel struktur, lave kostnader, liten skritt bort fra vinkelen på disse fordelene, men den har også den dårlige dynamiteten. Permanent magnetmotor, permanent magnet trinnmotorrotor brukes permanente magnetmaterialer, antall rotor og stator for antall av det samme, så ha en god dynamisk ytelse, utgangsmomentet til disse to fordelene, men det er også denne typen motoriske trinn dårlig nøyaktighet og stor dreiemomentvinkel av en slik ulempe. Hybridmotor: Denne typen springmotor når det gjelder fordeler, er en kombinasjon av reaktiv og permanent magnetmotor, samler de to har mange dyder, mens utgangsmomentet, også har den veldig gode dynamiske ytelsen, samtidig intervallvinkel er liten, men motorens struktur er relativt kompleks.
Hovedproduktene: trinnmotor, børsteløs motor, servomotor, trinnmotor, bremsemotor, lineær motor og andre typer modeller av trinnmotoren, velkommen til å spørre. Telefon:
