ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະ inrunter
ບ້ານ » ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຜູ້ຂັບ Blog ຂີ່ ທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຸກແລະ inrunter

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະ inrunter

ເບິ່ງ: 0     ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2023-06-04 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່

ສອບຖາມ

ປຸ່ມແບ່ງຫນ້າເຟສບຸກ
ປຸ່ມ Sharter Twitter
ປຸ່ມແບ່ງປັນເສັ້ນ
WeChat Sharing ປຸ່ມ
ປຸ່ມແບ່ງປັນ LinkedIn
ປຸ່ມ Pinterest Sharing
ປຸ່ມ Sharing WhatsApp
ປຸ່ມ Sharing Kakao
ປຸ່ມແບ່ງແຍກ SNAPCHATH
ປຸ່ມ Sharter Telegram
ປຸ່ມແບ່ງປັນ ShareThis

ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຮອຍເປື່ອຍ , ໄດ້ປະຕິວັດໂລກຂອງລົດ RC, ເຮືອບິນ, ແລະ drones. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີພະລັງທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອທີ່ຈະເປັນອັດຕາສ່ວນນ້ໍາຫນັກເມື່ອທຽບໃສ່ກັບມໍເຕີທີ່ຖືກກໍາຈັດ, ແລະພວກມັນຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍກວ່າໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ເວລາແລ່ນຍາວກວ່າ. ສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ສະໄຫມແມ່ນມີ, Outrunner ແລະ Inrununner ແລະ Inrunter Motorless Motors. ໃນບົດຂຽນນີ້, ດີສໍາຫຼວດຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ.


ມໍເຕີທີ່ບໍ່ສະຫມອງແມ່ນຫຍັງ?


ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນສໍາຫຼວດມໍເຕີທີ່ບໍ່ສະໄຫມແລະ inrunner ແລະ Inrunner ບໍ່ມີຄວາມສາມາດເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ເຄື່ອງຈັກ brideless ແມ່ນ. ບໍ່ຄືກັບການຖູແຂ້ວທີ່ໃຊ້ແປງເພື່ອສະຫນອງອໍານາດໃຫ້ກັບມໍເຕີ້ ຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ຕິດຕາມຕໍາແຫນ່ງຂອງມໍເຕີແລະປັບແຮງກະແສໄຟຟ້າສະຫນອງເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິບັດການແຂ່ງຂັນ.


ເຄື່ອງຈັກຜະລິດທີ່ລ້ໍາບໍ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ມີອາຍຸຍືນ, ແລະໃຫ້ກໍາລັງແຮງກວ່າເກົ່າກ່ວາມໍເຕີທີ່ຖືກຂ້ຽນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.


ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ສະໄຫມ


ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດທາງດ້ານນອກມີການອອກແບບ ROTOR, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງມໍເຕີ, ແລະຄົນຂີ່ລົດອ້ອມແອ້ມຢູ່ທາງນອກ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໂດຍປົກກະຕິມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະໃຫ້ຄະແນນ KV ຕ່ໍາກ່ວາມໍເຕີທີ່ມີຄວາມໄວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ສູງເຊັ່ນ: ການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.


ຜູ້ຂັບຂີ່ Outrunner ສະເຫນີການລະດົມຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບການສະຫມັກ RPM ສູງເຊິ່ງການສ້າງຄວາມຮ້ອນສາມາດທໍາລາຍມໍເຕີໄດ້. ພວກເຂົາຍັງສະຫນອງຊ່ວງເວລາທີ່ສູງກວ່າຂອງ inertia, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມລຽບງ່າຍ, ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.


motors dramless riveless


ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ສະໄຫມທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງນອກຂອງມໍເຕີ, ແລະ rotor ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນ. ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງດ້ານນອກທີ່ນ້ອຍກວ່າແລະໃຫ້ຄະແນນ KV ສູງກ່ວາເຄື່ອງຈັກ Outrunner, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄວາມໄວສູງເຊັ່ນ: ລົດ RC, ເຮືອບິນ, ແລະເຮລິຄອບເຕີ.


ຜູ້ຂັບຂີ່ໄມ້ InRunner ມີຊ່ວງເວລາທີ່ຕໍ່າຂອງ inertia, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ໄວກັບການປ່ຽນແປງໃນການປ່ຽນແປງຂອງມໍເຕີ RPM. ພວກເຂົາຍັງສະເຫນີອັດຕາສ່ວນໄຟຟ້າທີ່ສູງ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບການສະຫມັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.


ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຸກແລະ inrunter


ໃນປັດຈຸບັນທີ່ Weve ໄດ້ສໍາຫຼວດຄວາມແຕກຕ່າງຂັ້ນພື້ນຖານລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍແລະ inrunner ແລະ inrunner. ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງສອງປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ:


1. ການອອກແບບ


ຫນຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສາມາດສັງເກດໄດ້ທີ່ສຸດລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍແລະ inrunner ແມ່ນການອອກແບບຂອງພວກເຂົາ. ຜູ້ຂັບຂີ່ Outrunner ມີການອອກແບບ Rotor ນອກ, ໃນຂະນະທີ່ Motorner Motors ມີການອອກແບບ Rotor ພາຍໃນ.


2. ໃຫ້ຄະແນນ KV


ການໃຫ້ຄະແນນ KV ແມ່ນມາດຕະການຂອງວິທີການປະຕິວັດຕໍ່ນາທີຕໍ່ນາທີ (RPM) ມໍເຕີຈະປ່ຽນໄປຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງຈັກພາຍນອກໂດຍປົກກະຕິມີຄະແນນ KV ຕ່ໍາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສ້າງແຮງພັດແຮງຫຼາຍໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນໂດຍປົກກະຕິມີຄະແນນ KV ທີ່ສູງກວ່າ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສ້າງ RPM ຫຼາຍຂື້ນໃນແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໃຫ້.


3. ຂະຫນາດ


ລົດຈັກ Outrunner ແມ່ນປົກກະຕິທີ່ໃຫຍ່ກວ່າມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງສູງ. Motors Motors ມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະຫນາແຫນ້ນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫມັກບ່ອນທີ່ມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.


4. . ການລະດົມຄວາມຮ້ອນ


ຜູ້ຂັບຂີ່ Outrunner ມີຄຸນນະສົມບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ RPM ສູງທີ່ສາມາດທໍາລາຍມໍເຕີໄດ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, motors motants, ສາມາດສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຢັນເພີ່ມເຕີມເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.


5. ການປະຕິບັດ


Motor Origunner ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຮງບິດ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກ inrunner ແມ່ນເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄວາມໄວສູງ. ເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະປະເພດມີຈຸດແຂງແລະຈຸດອ່ອນຂອງມັນ, ແລະທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງມັນແມ່ນຂື້ນກັບການສະຫມັກ.


ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ


ໃນຂະນະທີ່ທັງມໍເຕີ້ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດແລະ inrunner ບໍ່ມີຜົນງານທີ່ດີເລີດ, ພວກມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງຈັກກາງເກງ Outrunner ແມ່ນເຫມາະສໍາລັບການສະຫມັກຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຮງບິດສູງເຊັ່ນ: multirootor drones. Motors Motors ແມ່ນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ຄວາມໄວສູງເຊັ່ນ: ລົດ RC, ເຮືອບິນ, ແລະເຮລິຄອບເຕີ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະ inrunner ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກມໍເຕີ້ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການສະຫມັກຂອງທ່ານແລະປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດ.


ກຸ່ມ Heproio ໄດ້ເຊື່ອໃນເວລາດົນນານວ່າການປະຕິບັດການບໍລິຫານແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການຜະລິດ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກະລຸນາເບິ່ງເວັບໄຊທ໌້ຂອງພວກເຮົາທີ່ເຄື່ອງມືການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ HOPRIO. ຢ່າລັງເລທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ!
ກຸ່ມ Heproio ມີຊື່ສຽງທີ່ດີກັບການຂາຍທີ່ດີເລີດສໍາລັບການປະຕິບັດຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ.
ພ້ອມດຽວກັນທີ່ສາມາດສະເຫນີໃຫ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີການບໍລິການ, ໃຫ້ລູກຄ້າມີຄຸນນະພາບ 'ບໍລິການ.
ເຕັກໂນໂລຢີຈໍານວນຫຼາຍທີ່ລະບຸຢູ່ທີ່ນີ້ສາມາດຊື້ໄດ້ສໍາລັບເງິນຫນ້ອຍ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ. ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກອັນດັບຫນຶ່ງຂອງພວກເຮົາແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ແນະນໍາໃຫ້ພວກເຮົາ.

Haprio Group ຜູ້ຜະລິດຜູ້ຜະລິດຊ່າງຄວບຄຸມແລະຜູ້ຂັບຂີ່, ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2000. ສໍານັກງານໃຫຍ່ກຸ່ມໃນເມືອງ Changzhou, ແຂວງ Jiangsu.

ການເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

WhatsApp: + 86 18921090987 
Tel: +86 - 18921090987 
ອີເມວ: sales02@hoprio.com
ເພີ່ມ: No.19 Mahang South, ເມືອງທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ເມືອງເມືອງເມືອງເມືອງ Jiangshu, ປະເທດຈີນ 213167
ໄວ້ບົດ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ສະຫງວນ ລິຂະສິດ© 2024 THONGEHHOU HAPPO E-comp Commerce:. ແຜນຜັງ | ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ