المشاهدات: 0 المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 2023-06-04 الأصل: موقع
لقد أحدثت المحركات بدون فرش ثورة في عالم سيارات RC والطائرات والطائرات بدون طيار. توفر هذه المحركات الفعالة نسبة طاقة إلى وزن مذهلة مقارنة بالمحركات المصقولة، وتتطلب القليل من الصيانة مع توفير أوقات تشغيل أطول. يتوفر نوعان رئيسيان من المحركات بدون فرش، المحركات الخارجية والداخلية بدون فرش. في هذه المقالة، سنستكشف الاختلافات بين المحركات الخارجية والداخلية بدون فرش.
ما هي المحركات بدون فرش؟
قبل أن نبدأ في استكشاف المحركات الخارجية والداخلية بدون فرش، دعونا أولاً نفهم ما هي المحركات بدون فرش. على عكس المحركات المصقولة التي تستخدم الفرش لتزويد الطاقة للمحركات الدوارة، تستخدم المحركات بدون فرش وحدة تحكم لتنظيم إمداد الكهرباء إلى ملفات المحركات. تقوم وحدة التحكم بمراقبة موضع المحركات وضبط جهد الإمداد لتحسين أداء المحركات.
تعد المحركات بدون فرش أكثر كفاءة، ولها عمر أطول، وتوفر طاقة أكبر من المحركات ذات الفرشاة، مما يجعلها مثالية للتطبيقات عالية الأداء.
محركات خارجية بدون فرش
تتميز محركات Outrunner بدون فرش بتصميم دوار خارجي، مما يعني أن الجزء الثابت للمحركات يقع في وسط المحرك، والدوار يحيط بالجزء الثابت من الخارج. تتميز هذه المحركات عادةً بقطر خارجي أكبر وتصنيف Kv أقل من المحركات الداخلية، مما يجعلها مناسبة تمامًا لتطبيقات السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي مثل التطبيقات متعددة الدوار.
توفر المحركات الخارجية تبديدًا جيدًا للحرارة، مما يجعلها مثالية لتطبيقات RPM العالية حيث يمكن أن يؤدي تراكم الحرارة إلى إتلاف المحرك. كما أنها توفر عزمًا أعلى من القصور الذاتي، مما يؤدي إلى تشغيل أكثر سلاسة واستقرارًا.
محركات Inrunner بدون فرش
تتميز محركات Inrunner بدون فرش بتصميم دوار داخلي، مما يعني أن الجزء الثابت للمحرك يقع على الجزء الخارجي من المحرك، والدوار يقع في الداخل. تتميز هذه المحركات عادةً بقطر خارجي أصغر وتصنيف Kv أعلى من المحركات الخارجية، مما يجعلها مناسبة تمامًا للتطبيقات عالية السرعة مثل سيارات RC والطائرات والمروحيات.
تتميز المحركات الداخلية بلحظة قصور ذاتي منخفضة، مما يسمح لها بالاستجابة بسرعة للتغيرات في عدد دورات المحرك في الدقيقة. كما أنها توفر نسبًا عالية من الطاقة إلى الوزن، مما يجعلها مثالية للتطبيقات عالية الأداء.
الاختلافات بين محركات Outrunner و Inrunner بدون فرش
الآن بعد أن اكتشفنا الاختلافات الأساسية بين المحركات الخارجية والداخلية بدون فرش، دعنا نتعمق في مزيد من التفاصيل. فيما يلي الاختلافات الرئيسية بين هذين النوعين من المحركات بدون فرش:
1. التصميم
أحد أكثر الاختلافات الملحوظة بين المحركات الخارجية والخارجية بدون فرش هو تصميمها. تتميز المحركات الخارجية بتصميم دوار خارجي، بينما تتميز المحركات الداخلية بتصميم دوار داخلي.
2. تصنيف كيلو فولت
تصنيف Kv هو مقياس لعدد الدورات في الدقيقة (RPM) التي سيدورها المحرك لكل فولت مطبق. عادةً ما تتمتع المحركات الخارجية بتصنيف Kv أقل، مما يعني أنها تولد المزيد من عزم الدوران عند السرعات المنخفضة. عادةً ما تتمتع المحركات الداخلية بتصنيف Kv أعلى، مما يعني أنها تولد المزيد من الدورات في الدقيقة عند جهد معين.
3. الحجم
عادة ما تكون المحركات الخارجية أكبر من المحركات الداخلية، مما يمنحها لحظة قصور ذاتي أكبر. تعد المحركات الداخلية أصغر حجمًا وأكثر إحكاما، مما يجعلها مناسبة تمامًا للتطبيقات ذات المساحة المحدودة.
4. تبديد الحرارة
تتميز المحركات الخارجية بتبديد جيد للحرارة، مما يجعلها مثالية لتطبيقات RPM العالية حيث يمكن أن يؤدي تراكم الحرارة إلى إتلاف المحرك. من ناحية أخرى، يمكن للمحركات الداخلية توليد المزيد من الحرارة، الأمر الذي يتطلب تبريدًا إضافيًا لمنع الضرر.
5. الأداء
تعتبر المحركات الخارجية مناسبة تمامًا للتطبيقات ذات السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي، في حين أن المحركات الداخلية مثالية للتطبيقات عالية السرعة. لكل نوع من المحركات نقاط قوة ونقاط ضعف، ويعتمد الاختيار الأفضل على التطبيق.
الأفكار النهائية
في حين أن كلا من المحركات الخارجية والداخلية بدون فرش توفر أداءً ممتازًا، إلا أنها مصممة لتطبيقات مختلفة. تعد المحركات الخارجية مثالية للتطبيقات ذات السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي مثل الطائرات بدون طيار متعددة المروحيات. تعد محركات Inrunner مناسبة تمامًا للتطبيقات عالية السرعة مثل سيارات RC والطائرات والمروحيات. إن فهم الاختلافات بين المحركات الخارجية والداخلية بدون فرش سيساعدك على اختيار المحرك المناسب لتطبيقك وتحقيق الأداء الأمثل.