ບັນຫາໃນປະຈຸບັນຂອງ servo motor shaft ວິທີການແກ້ໄຂ

servo motor servo motor ໃຊ້ໃນບາງໂອກາດພິເສດກ່ວາ stepping ໄລຍະເວລາໄຟຟ້າທີ່ເຫມາະສົມຫຼາຍ. ມໍເຕີເຊີໂວແມ່ນປະເພດຂອງການຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງມໍເຕີພິເສດ, ພາຍໃນຂອງມໍເຕີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເລືອກການຄວບຄຸມແບບປິດ, ດັ່ງນັ້ນມັນສາມາດເປັນຄວາມໄວໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງກັບຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ. ມໍເຕີເຊີໂວແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວເຂົ້າລະຫັດແບບ rotary ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແຮງບິດມີຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນໃນໄລຍະເວລາສັ້ນຫຼາຍສາມາດບັນລຸຄວາມໄວການຈັດອັນດັບ, ສະນັ້ນມັນເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ - ຢຸດເລື້ອຍໆແລະຄວາມຕ້ອງການ torque ເປີດຕົວຂອງສະຖານະການ. ພະລັງງານມໍເຕີ Servo ສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍຢ່າງຮ່ວມກັນ, ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດວິສາຫະກິດ. ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າປະຈຸບັນ shaft ຫມາຍເຖິງພື້ນຖານຂອງ servo motor shaft, bearing, ປະຈຸບັນໃນວົງຈອນ. ການປະກົດຕົວຂອງກະແສໄຟຟ້າ shaft ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີ, ປະກົດການຂອງທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ: ການສູນເສຍຂໍ້ຂັດແຍ່ງແລະອາການໄຂ້ເພີ່ມ, ໃນທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄຫມ້ bearing; ຫຼືການເຊາະເຈື່ອນຂອງພື້ນຜິວລູກປືນ, ການເຮັດວຽກຂອງລູກປືນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດການກັບບັນຫາຂອງພອນສະຫວັນໃນປະຈຸບັນຂອງ shaft ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງບາງທີອາດມີຫນ້າທີ່ທີ່ດີເລີດຂອງ servo motor. ຊອກຫາໂຄງການການປິ່ນປົວ, han debao ວິທະຍາສາດໄຟຟ້າສໍາລັບພວກເຮົາລ່ວງຫນ້າສາເຫດຂອງ servo motor shaft ປະຈຸບັນເກີດຂຶ້ນ. (1) ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກບໍ່ສົມມາດ; (2​) ການ​ຜະ​ລິດ​, ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແມ່ນ​ບໍ່​ດີ​, ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ rotor eccentricity ເຮັດ​ໃຫ້​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ອາ​ກາດ​ບໍ່​ສະ​ເຫມີ​ພາບ​; (3​) ມີ crack ສອງ semicircle stator detachable ຫຼັກ​; (4​) ໃຫ້​ພັດ​ລົມ​ໃນ​ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ການ​ສະ​ກົດ​ຄໍາ​ຂອງ​ປະ​ເພດ​ສິ້ນ stator core ເລືອກ​ທີ່​ບໍ່​ເຫມາະ​ສົມ​. ທີ່ໄດ້ກ່າວມານີ້ຄວາມໄວ້ວາງໃຈທີ່ພວກເຮົາສາມາດຄິດເຖິງວິທີການຈັດການກັບກະແສໄຟຟ້າ shaft. ໃນມໍເຕີ han debao ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາສະຫນອງສອງວິທີການປຸງແຕ່ງທີ່ງ່າຍດາຍດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: (1) ການອອກແບບມໍເຕີ, insulation, sliding bearing ທີ່ຢູ່ອາໄສແລະພື້ນຖານຂອງວົງແຫວນນອກຂອງລູກປືນມ້ວນແລະ end cover insulation. (2​) ການ​ກໍາ​ຈັດ​ການ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ຂອງ​ແມ່​ເຫຼັກ​ກະ​ຕຸ້ນ​ແລະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ປະ​ສົມ​ກົມ​ກຽວ (ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ປະຕິ​ກອນ inverter ຂ້າງ​ອອກ​ທີ່​ມີ​ການ​ສື່​ສານ​)​.