Problema relativo alla corrente dell'albero del servomotore, come risolverlo

Servomotore servomotore utilizzato in alcune occasioni speciali rispetto alla temporizzazione elettrica più appropriata. Il servomotore è una sorta di controllo accurato della velocità di un motore speciale, il motore interno sceglie principalmente il controllo ad anello chiuso, quindi può essere la velocità in tempo reale alla velocità del motore. Il servomotore è dotato di encoder rotativo per la precisione del controllo del feedback, la coppia è elevata. Può raggiungere la velocità nominale in un periodo di tempo molto breve, quindi è molto adatto per frequenti start-stop e requisiti di coppia di lancio della situazione. La potenza del servomotore può fare molto insieme e può essere ampiamente utilizzata nella produzione delle imprese. La cosiddetta corrente d'albero si riferisce alla base dell'albero del servomotore, al cuscinetto, alla corrente nel circuito. Il verificarsi della corrente d'albero causerà danni al motore, i fenomeni più comuni sono: perdita di conflitto e aggiunta di febbre, eventualmente causando la bruciatura dei cuscinetti; Oppure l'erosione della superficie del cuscinetto a sfere, peggiora la funzione operativa del cuscinetto. Dobbiamo quindi affrontare il problema delle correnti d'albero sfruttando al meglio, forse, le eccellenti funzioni del servomotore. Cercare uno schema di trattamento, han debao scienza elettrica per noi in anticipo, si verifica la causa della corrente dell'albero del servomotore. (1)Il campo magnetico è asimmetrico; (2)La produzione e l'installazione non sono buone, perché l'eccentricità del rotore causa un traferro irregolare; (3) È presente una crepa con due nuclei dello statore staccabili a semicerchio; (4) Il numero dell'incantesimo del pezzo del nucleo dello statore deve essere impostato in modo che la ventola non sia appropriata. Menzionata qui la fiducia, possiamo pensare a un modo per gestire la corrente d'albero. Nel motore han debao forniamo i seguenti due semplici metodi di lavorazione: (1) Progettazione del motore, isolamento, alloggiamenti dei cuscinetti scorrevoli e base dell'anello esterno del cuscinetto volvente e isolamento del coperchio terminale. (2)Eliminazione del flusso magnetico pulsante e dell'armonica di potenza (come nel reattore sul lato di uscita dell'inverter con comunicazione)。