Servo Motor Soct បញ្ហាបច្ចុប្បន្នតើត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងដូចម្តេច

ម៉ូទ័រ Servo Moro Motor បានប្រើក្នុងឱកាសពិសេសណាមួយជាងការបោះជំហានអគ្គិសនីកាន់តែច្រើន។ រថយន្ត Servo My គឺជាប្រភេទនៃការត្រួតពិនិត្យល្បឿនត្រឹមត្រូវនៃល្បឿននៃម៉ូទ័រពិសេសផ្ទៃក្នុងរបស់ម៉ូទ័រភាគច្រើនជ្រើសរើសការត្រួតពិនិត្យបិទ - រង្វិលជុំដូច្នេះវាអាចមានល្បឿនពេលវេលាពិតប្រាកដដល់ល្បឿនម៉ូទ័រ។ រថយន្ត Servo More ត្រូវបានបំពាក់ដោយក្រុមហ៊ុន Rotary Engoder Esercover ដើម្បីផ្តល់នូវភាពជាក់លាក់នៃការត្រួតពិនិត្យភាពជាក់លាក់, កម្លាំងបង្វិលជុំគឺធំ។ វាក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីមួយដែលអាចឈានដល់ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃដូច្នេះវាសមស្របណាស់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមជាញឹកញាប់និងចាប់ផ្តើមតម្រូវការកម្លាំងបង្វិលនៃស្ថានភាពនៃស្ថានភាព។ ថាមពលរថយន្ត Servo More អាចធ្វើបានច្រើនជាមួយគ្នាអាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការផលិតសហគ្រាស។ អ្វីដែលគេហៅថាចរន្តនៅក្បែរសំដៅទៅលើមូលដ្ឋាននៃកោរសក់សឺវីសដែលមានចរន្តបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងសៀគ្វី។ ការកើតឡើងនៃចរន្តនៅក្បែរនឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ម៉ូទ័របាតុភូតទូទៅបំផុតគឺៈការបាត់បង់ជម្លោះនិងគ្រុនក្តៅបន្ថែមនៅទីបំផុតបណ្តាលឱ្យរលាក។ ឬការជម្រុញផ្ទៃដែលមានបន្ទុកគ្រាប់បាល់ដែលធ្វើឱ្យមានមុខងារប្រតិបត្តិការកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ។ ដូច្នេះយើងត្រូវការដោះស្រាយបញ្ហានៃការធ្វើឱ្យមានឥរិយាបទនៅក្បែរនោះឱ្យបានល្អបំផុតប្រហែលជាមុខងារដ៏ល្អបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Servo Motor ។ ស្វែងរកគ្រោងការណ៍នៃការព្យាបាល, វិទ្យាសាស្រ្តអគ្គិសនីហានដាយសម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិកជាមុនមូលហេតុនៃចរន្តម៉ូតូរបស់អ្នកសម្តែងកើតឡើង។ (1) វាលម៉ាញេទិកគឺមិនស្មើគ្នា; (2) ការផលិតការតំឡើងគឺមិនល្អទេព្រោះ roccentricity rotor នេះបណ្តាលឱ្យមានចន្លោះប្រហោងដែលមិនស្មើគ្នា; (3) មានស្នូលខ្សែក្រវ៉ាត់កង់ពាក់មណ្ដេកពីរ។ (4) មានកង្ហារដាក់ចំនួនអក្ខរាវិរុទ្ធនៃប្រភេទបំណែករបស់ខ្សែក្រណាត់ជ្រើសរើសមិនសមរម្យ។ លើកឡើងនៅទីនេះជឿទុកចិត្តយើងអាចគិតពីវិធីមួយដើម្បីដោះស្រាយជាមួយចរន្តនៅក្បែរ។ នៅក្នុងម៉ូទ័រហានដាយនៅពេលដែលយើងផ្គត់ផ្គង់វិធីសាស្រ្តកែច្នៃសាមញ្ញពីរដូចតទៅ: (1) ការរចនាម៉ូតូអ៊ីសូឡង់ផ្ទះដែលមានរអិលនិងមូលដ្ឋាននៃរង្វង់វិលជុំដែលមានរាងមូលនិងអ៊ីសូឡង់គ្របដណ្តប់លើក្រវ៉ាត់ខាងក្រៅនិងអ៊ីសូឡង់គម្របគម្រប។ (2) ការលុបបំបាត់ភាពជីកចុងដែលមានរាងម៉ាញ៉េទិចនិងអាម៉ូនិកថាមពល (ដូចនៅក្នុងអតិសុខុមប្រាណផលិតរ៉េអាក់ទ័រដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយការប្រាស្រ័យទាក់ទង) ។