محرك سيرفو محرك سيرفو يستخدم في بعض المناسبات الخاصة أكثر من توقيت كهربائي أكثر ملاءمة. محرك سيرفو هو نوع من التحكم الدقيق في سرعة المحرك الخاص، ويختار المحرك الداخلي بشكل أساسي التحكم في الحلقة المغلقة، وبالتالي يمكن أن تكون السرعة في الوقت الحقيقي لسرعة المحرك. تم تجهيز محرك سيرفو بجهاز تشفير دوار لدقة التحكم في ردود الفعل، وعزم الدوران كبير. يمكن أن يصل إلى السرعة المقدرة في فترة زمنية قصيرة جدًا، لذلك فهو مناسب جدًا لمتطلبات عزم الدوران المتكرر لبدء التشغيل والإيقاف. يمكن لقوة المحرك المؤازر أن تفعل الكثير معًا، ويمكن استخدامها على نطاق واسع في إنتاج الشركات. يشير ما يسمى بتيار العمود إلى قاعدة عمود المحرك المؤازر، والمحمل، والتيار في الدائرة. سيؤدي حدوث تيار العمود إلى تلف المحرك، والظاهرة الأكثر شيوعًا هي: فقدان الصراع وإضافة الحمى، مما يؤدي في النهاية إلى حرق المحمل؛ أو تآكل سطح محمل الكرة، مما يؤدي إلى تفاقم وظيفة تشغيل المحمل. لذلك نحن بحاجة إلى التعامل مع مشكلة قدرات تيار العمود بأفضل ما يمكن من الوظائف الممتازة للمحرك المؤازر. ابحث عن مخطط العلاج، هان ديباو العلوم الكهربائية بالنسبة لنا مقدمًا سبب حدوث تيار عمود المحرك المؤازر. (1) المجال المغناطيسي غير متماثل؛ (2) التصنيع والتركيب ليس جيدًا، لأن الانحراف المركزي للدوار يسبب فجوة هوائية غير متساوية؛ (3) هناك قلب الجزء الثابت القابل للفصل على شكل نصف دائرة؛ (4) اجعل المروحة تضع عدد تعويذة نوع القطعة الأساسية للجزء الثابت، اختر غير مناسب. المذكورة هنا الثقة يمكننا التفكير في طريقة للتعامل مع تيار العمود. في محرك han debao، نقوم بتوفير طريقتي المعالجة البسيطتين التاليتين: (1) تصميم المحرك، والعزل، وأغطية المحامل المنزلقة وقاعدة الحلقة الخارجية للمحمل المتداول وعزل الغطاء النهائي. (2) القضاء على التدفق المغناطيسي النابض وتوافق الطاقة (كما هو الحال في المفاعل الجانبي لإخراج العاكس مع الاتصال) .
