ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີມໍເຕີແປງແລະມໍເຕີທີ່ບໍ່ເປື່ອຍ

ມໍເຕີໄຟຟ້າຕາມແບບຟອມພະລັງງານ, ສາມາດແບ່ງອອກເປັນມໍເຕີແລະມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດສອງປະເພດ; ເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີກໍາລັງຖູດ້ວຍແປງແລະມັນແຕກຕ່າງແມ່ນຫຍັງ? ລົດໄຟຟ້າດ້ວຍຄວາມແຕກຕ່າງແລະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີໄຟຟ້າ, ມໍເຕີແປງ, ມໍເຕີທີ່ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມກາກບອນໂດຍອີງໃສ່ຜູ້ຄວບຄຸມເຊັນເຊີຂອງຫໍໂດຍສົມບູນໂດຍຜູ້ຄວບຄຸມເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ. ມໍເຕີແປງ, ບໍ່ຄືກັບຫຼັກການດ້ານໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ສະຫງົບ, ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງມັນກໍ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລໍ້ລໍ້, ຮູບແບບຜົນຜະລິດທີ່ມີແຮງບິດ (ບໍ່ວ່າໂດຍຜ່ານການລຸດລາຄາຂອງຜູ້ຖືກລະເມີດ) ແມ່ນບໍ່ຄືກັນ, ໂຄງສ້າງກົນຈັກຂອງມັນກໍ່ແຕກຕ່າງກັນ. 1, ໂຄງສ້າງກົນຈັກຄວາມໄວສູງທົ່ວໄປ. ມໍເຕີ້ນີ້ລໍ້ໂດຍມໍເຕີທີ່ມີຄວາມໄວສູງໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງດື່ມຄວາມໄວສູງ, ການຫຼຸດຜ່ອນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ. ຄວາມໄວສູງມີແປງເຄື່ອງໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກເປັນຂອງມໍເຕີພາຍໃນ. 2, ໂຄງປະກອບກົນຈັກພາຍໃນທົ່ວໄປມີມໍເຕີແປງທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ. ເຄື່ອງຈັກລໍ້ປະກອບດ້ວຍລົດແປງກາກບອນ, ໄລຍະເວລາຂອງມໍເຕີແລະ rotor, shaft ສຸດທ້າຍ, ການປົກຫຸ້ມຂອງມໍເຕີ, ການຮັບຜິດຊອບແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ. ຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນແປງບໍ່ແມ່ນຂອງເກຍມໍເຕີພາຍນອກຂອງມໍເຕີ Hub Motor Hub. 3, ໂຄງສ້າງກົນຈັກດ້ານກົນຈັກຄວາມໄວໃນໂລກ. ຫົວໃຈໂດຍການຮັກສາຄວາມໄວສູງຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງ ມໍເຕີທີ່ມີຄວາມໄວສູງ Gear Hub ແມ່ນຂອງມໍເຕີພາຍໃນ. ໂຄງປະກອບກົນຈັກພາຍໃນ 4 ຢ່າງ, motor brideless ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ມໍເຕີມໍເຕີໂດຍມໍເຕີໂດຍລົດຈັກ, stator, ລົດມໍເຕີ, ການປົກຫຸ້ມຂອງມໍເຕີ, ການປົກຫຸ້ມຂອງມໍລະດົກ, ການຮັບຜິດຊອບແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ. ມໍເຕີທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາທີ່ບໍ່ມີຄວາມໄວແມ່ນເປັນຂອງມໍເຕີພາຍນອກ.
ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ: ມໍເຕີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີລົດຈັກ, ລົດຈັກຕິດ, ຂີ່ລົດຍົນ, ມໍເຕີເສັ້ນຊື່ຂອງລົດຈັກ Stepper, ຍິນດີທີ່ຈະສອບຖາມ. ໂທລະສັບ: