Elektrický motor podľa výkonu motora je možné rozdeliť na dve kategórie motora a kefy bez kefy; Elektrický motor bez kefy s kefou a aký je rozdiel? Elektrické vozidlá s motorom a rozdiely medzi elektrickým princípom motora bez kefky, kefovým motorom, je mechanická komunikácia uhlíkovej kefy a komutátora, kefový motor je založený na signáli senzora prvkov haly kompletným elektronickým ovládačom komutácie. Motor kefy, na rozdiel od zásady elektriny bez kefiek, je jeho vnútorná štruktúra tiež iná. V prípade motora náboja kolesa nie je režim výstupného krútiaceho momentu (či už spomalením spomalenia prevodových kolies) rovnaký, jeho mechanická štruktúra sa tiež líši. 1, spoločná vysokorýchlostná vnútorná mechanická štruktúra. Tento motor náboja kolesa vstavaným vysokorýchlostným motorom kefy, redukčnej skupiny prevodových stupňov, prekrývajúcich sa spojky, krytu kolies a ďalších častí. Vysokorýchlostný motor s kefovými prevodovými nábojmi patrí do motora vnútorného rotora. 2, spoločná vnútorná mechanická štruktúra má kefový motor pri nízkej rýchlosti. Motor náboja kolesa sa skladá z uhlíkovej kefy, fázového radiča, statora motora a rotora, hriadeľa motora, koncového krytu motora, ložísk a ďalších častí. Nízka rýchlosť je kefa nepatrí do motora prevodového vozíka pre prevodový motor rotora. 3, bežný vysokorýchlostný kefový motor, vnútorná mechanická štruktúra. Srdce vstavaným vysokorýchlostným motorom motorového kolesa bez kefky, planétovým trením valčekom, spojkou preťaženia, výstupným prírubou, koncovým krytom, škrupinami náboja kolesa a ďalšími časťami. Vysokorýchlostný motor bez kefiek prevodovky patrí do motora vnútorného rotora. 4 Vnútorná mechanická štruktúra, bežný bez kefiek pri nízkej rýchlosti. Motor náboja kolesa pri motore rotor, stator, hriadeľ motora, koncový kryt motora, ložisko a ďalšie časti. Motor bez kefiek bez kefky bez prevodovky patrí do externého motora rotora. Hlavné výrobky: Stepper Motor, Motor bez kefy, motorový motor, krokový motor, brzdový motor, lineárny motor a ďalšie druhy modelov nevlastného motora, vitajte na otázku. Telefón:
