1, penggunaan tegangan termal dua dimensi dari magnet permanen pengontrol motor DC dan analisis termal, cara yang tidak mempertimbangkan perubahan radial motor. 2, dengan metode interaksi cairan-struktur untuk magnet permanen Earth Magnet DC Motor Controller untuk melakukan perhitungan termal, menurut penelitian spesifikasi sayap angin terhadap kerusakan kenaikan suhu motor, ini adalah dengan memilih cara ventilasi untuk mengurangi kenaikan suhu pengontrol motor. 3, Menurut medan magnet dan tegangan termal dari kopling, medan magnet tiga dimensi di seluruh kehilangan status karena pirogen yang ditugaskan untuk tegangan panas dalam pengukuran suhu, meter panas memecahkan perubahan motor magnet permanen, tetapi mengabaikan kerugian dalam seluruh proses pemakaian yang dibahas dari suhu yang lebih dekat. Untuk magnet permanen tanah jarang, pengontrol motor DC dihitung dalam seluruh proses karakteristik suhu masalah kerusakan kerusakan bahan baku, pemilihan kenaikan suhu relativitas harus menganalisis metode dan kemudian menyelesaikan pengontrol motor tanah jarang pengukuran suhu. 4, Gunakan metode tradisional, menghitung berbagai kehilangan motor dan dikonversi menjadi kepadatan relatif panas, kepadatan relatif dari beban panas dalam tegangan termal ke kepadatan relatif yang relatif panas, kepadatan relatif dari beban panas dalam tegangan termal ke posisi yang relatif panas, di bawah mode sakelar ini adalah pengukuran suhu asli, yang menghadap ke dalam dimodamamsing pada saat suhu yang disebabkan oleh suhu yang disebabkan oleh suhu.
