Der Temperaturanstieg der bürstenlosen Gleichstrommotorsteuerung hat Vor- und Nachteile

1, die Verwendung der zweidimensionalen thermischen Belastung des bürstenlosen Permanentmagnet-Gleichstrommotor-Controllers und der thermischen Analyse, eine Methode, die die radiale Änderung des Motors nicht berücksichtigt. 2. Mit der Methode der Fluid-Struktur-Wechselwirkung für einen bürstenlosen Gleichstrommotor-Controller mit Seltenerd-Permanentmagneten wird die thermische Berechnung durchgeführt. Gemäß den Windflügelspezifikationen wird der Schaden des Motortemperaturanstiegs untersucht. Dabei wird die Art und Weise ausgewählt, wie die Entlüftungsöffnungen den Temperaturanstieg des Motorcontrollers reduzieren. 3, entsprechend dem Magnetfeld und der thermischen Belastung der Kupplung, dem dreidimensionalen Magnetfeld im gesamten Statusverlust als Pyrogen, das der Hitzebelastung bei der Temperaturmessung zugeordnet ist, löst der Wärmezähler den Permanentmagnet-Controller für bürstenlose Gleichstrommotoren im gesamten Prozess des Verschleißes um das Problem herum, lässt den Verlust näher an den spezifischen, ignoriert jedoch den Verlust im konkreten Betrieb aufgrund der Gefahren der Temperaturänderung. Für die Steuerung von bürstenlosen Gleichstrommotoren mit Seltenerd-Permanentmagneten wird im gesamten Prozess die Temperaturcharakteristik des Schadensverlustproblems von Rohstoffen berechnet, die Auswahl des relativen Temperaturanstiegs sollte eine Methode zur Analyse sein und dann die Temperaturmessung der Steuerung für Seltenerdmotoren abgeschlossen werden. 4. Verwenden Sie die traditionelle Methode, um verschiedene Motorverluste zu berechnen und die relative Dichte in Wärme umzuwandeln. Die relative Dichte der Wärmelast in der thermischen Belastung relativ zu heiß, die relative Dichte der Wärmelast in der thermischen Belastung zu einer relativ heißen Position. In diesem Modus wird der ursprüngliche Temperaturverschleiß gemessen und die durch den Temperaturanstieg verursachten Rohstoffe in zeitlicher Dimension und die Schaltcharakteristik der Thermodynamik übersehen.