1, l'uso dello stress termico bidimensionale del controller del motore cc senza spazzole a magnete permanente e dell'analisi termica, in modo da non considerare il cambiamento radiale del motore. 2, con il metodo di interazione fluido-struttura per un controller di motore cc senza spazzole a magneti permanenti in terre rare per eseguire il calcolo termico, secondo la ricerca sulle specifiche dell'ala del vento al danno dell'aumento di temperatura del motore, è scegliere il modo in cui le prese d'aria riducono l'aumento di temperatura del controller del motore. 3, in base al campo magnetico e allo stress termico dell'accoppiamento, il campo magnetico tridimensionale dappertutto perde lo stato di pirogeno assegnato allo stress termico nella misurazione della temperatura, il misuratore di calore risolve il controller del motore DC senza spazzole a magnete permanente nell'intero processo di usura attorno al problema, lascia che la perdita si avvicini allo specifico, ma ignora la perdita nel funzionamento concreto dai pericoli del cambiamento di temperatura. Per il controller del motore DC senza spazzole a magneti permanenti delle terre rare viene calcolato nell'intero processo delle caratteristiche di temperatura del problema della perdita di danni delle materie prime, la selezione dell'aumento della temperatura della relatività dovrebbe analizzare il metodo e quindi completare il controller del motore delle terre rare della misurazione della temperatura. 4, utilizza il metodo tradizionale, calcola varie perdite del motore e le converte in densità relativa di calore, densità relativa del carico termico nello stress termico a una densità relativa relativamente calda, densità relativa del carico termico nello stress termico in una posizione relativamente calda, in questo tipo di modalità c'è l'usura della misura della temperatura originale, trascurate le materie prime nella dimensione temporale causata dall'aumento della temperatura e le caratteristiche di commutazione della termodinamica.
Il gruppo HOPRIO, un produttore professionale di controller e motori, è stato fondato nel 2000. Sede del gruppo nella città di Changzhou, provincia di Jiangsu.