Väike meik on täna tutvustada harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri täiustatud olemust, et sõpru tundma õppida ja seda näha! Elektrisõidukeid kasutatakse peamiselt linnaliikluses, suurema osa ajast käivitus-, kiirendus-, pidurdusseisundis, seega mootorikontrolleri käivitusjõudlus, kiirendusjõudlus, madalam kasutegur, pidurdusenergia regenereerimise ajal, mootorikontrolleri ülekoormusvõime, mootorikontrolleri energiatihedus, elektrisõidukite mootorikontroller on eriti oluline, sõiduki töökindlus on üks olulisemaid näitajaid. Üldine mootorikontroller kuni konstruktsiooni maksimaalse efektiivsuse punktini nimipunkti lähedal, kui koormuse kõrvalekalde punkt, mootorikontrolleri efektiivsus langeb järsult, mõjutab sõiduki sõidukaugust. Lülitatud reluktantsusmootori kontroller suurem pöördemoment, kui see on madalal kiirusel, kuid kasutegur on madal, püsimagnetiga sünkroonmootori kontroller, millel on kõrge efektiivsus, kuid madala kiirusega pöördemomenti ei saa tõusta. Ainult harjadeta alalisvoolumootori kontrolleril on kõik ülaltoodud mootorikontrolleri eelised, sellel on seeria alalisvoolu mootorikontroller, madala kiirusega pöördemomendi suurendamise funktsioon, kontrolleri šundi alalisvoolu mootori kiiruse reguleerimise jõudlus, püsimagneti sünkroonmootori kontrolleri kõrge efektiivsusega omadused ja lähedal asünkroonse mootori kontrolleri töökindlusele, mis sobib väga hästi sõidukite vajadustele. Asjakohasem sisu, tere tulemast meie veebisaidi suure tähelepanu alla. Täname teid veel kord tähelepanu eest.
