Väike meik on täna tutvustada harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri täiustatud olemust, et sõpru tundma õppida ja seda näha! Elektrisõidukeid kasutatakse peamiselt linnaliikluses, suurema osa ajast käivitus-, kiirendus-, pidurdusseisundis, seega mootorikontrolleri käivitusjõudlus, kiirendusjõudlus, väiksem kasutegur, pidurdusenergia regenereerimise ajal, mootorikontrolleri ülekoormusvõime, mootorikontrolleri energiatihedus, elektrisõidukite mootorikontroller on eriti oluline, sõiduki töökindlus on üks olulisemaid näitajaid. Üldine mootorikontrolleri maksimaalse efektiivsuse punkt projekteerimisel nimipunkti lähedal, kui koormuse kõrvalekalde punkt, mootorikontrolleri efektiivsus langeb järsult, mõjutab sõiduki sõidukaugust. Lülitatud reluktantsusmootori kontroller suurem pöördemoment, kui see on madalal kiirusel, kuid kasutegur on madal, püsimagnetiga sünkroonmootori kontroller, millel on kõrge kasutegur, kuid madala kiirusega pöördemomenti ei saa tõusta. Ainult harjadeta alalisvoolumootori kontrolleril on kõik ülaltoodud mootorikontrolleri eelised, sellel on seeria alalisvoolumootori kontroller, väikese kiirusega pöördemomendi suurendamise funktsioon, kontrolleri šundi alalisvoolu mootori kiiruse reguleerimise jõudlus, püsimagneti sünkroonmootori kontrolleri kõrge efektiivsusega omadused ja lähedal asünkroonse mootori kontrolleri töökindlusele, väga sobiv elektrisõidukite vajadustele. Asjakohasem sisu, tere tulemast meie veebisaidi suure tähelepanu osaliseks. Täname teid veel kord tähelepanu eest.
