Liten smink idag är att introducera den avancerade karaktären hos den borstlösa likströmsmotorstyrningen för att känna vänner och se den! Elfordon används huvudsakligen i stadstrafik, för det mesta i arbetstillståndet för start, acceleration, bromsning, så motorstyrningens startprestanda, accelererande prestanda, lägre effektivitet, vid tidpunkten för bromsenergiregenerering, motorstyrningens överbelastningskapacitet, motorstyrenhetens energitäthet, motorstyrenhet för elfordon är särskilt viktig, tillförlitlighet är en av de viktiga indikatorerna för att mäta elfordonsstyrenhet. Allmän motorstyrning till den maximala effektivitetspunkten för designen nära den nominella punkten, när lastavvikelsen punkt, sjunker motorstyrningens effektivitet kraftigt, påverkade fordonets färdsträcka. Switchad reluktansmotorstyrenhet större vridmoment när den är i låg hastighet, men effektiviteten är låg, permanentmagnetens synkronmotorstyrning med hög verkningsgrad, men låghastighetsvridmoment kan inte stiga. Endast den borstlösa likströmsmotorstyrningen har alla fördelarna med ovanstående motorstyrenhet, den har en serielikströmsmotorstyrenhet, låghastighetsvridmomentökningsfunktion, shunt-likströmsmotorhastighetskontrollprestanda, högeffektiva egenskaper hos permanentmagnet synkronmotorstyrning och nära tillförlitligheten hos den asynkrona motorstyrenheten, mycket lämplig för behovet av elfordon. Mer relevant innehåll, välkommen till den stora uppmärksamheten på vår webbplats, tack igen för din uppmärksamhet.
