Lille make-up i dag er at introducere den avancerede karakter af den børsteløse DC-motorcontroller for at kende venner og se den! Elektriske køretøjer bruges hovedsageligt i bytrafik, det meste af tiden i arbejdstilstanden for start, acceleration, bremsning, så motorstyringens startydelse, accelererende ydeevne, lavere effektivitet, på tidspunktet for regenerering af bremseenergi, overbelastningskapacitet for motorstyring, motorstyringens energitæthed, motorstyring til elektriske køretøjer er særlig vigtig, pålidelighed er en af de vigtige indikatorer til måling af elektriske køretøjer. Generel motor controller til den maksimale effektivitet punkt af designet nær det nominelle punkt, når belastningen afvigelse punkt, motor controller effektivitet falder kraftigt, påvirket rejseafstanden af køretøjet. Skiftet reluktansmotorstyring større drejningsmoment, når den er i lav hastighed, men effektiviteten er lav, permanentmagnet synkronmotorstyringen med høj effektivitet, men lavhastighedsmoment kan ikke stige. Kun den børsteløse DC-motorcontroller har alle fordelene ved ovennævnte motorcontroller, den har en serie DC-motorcontroller, lavhastigheds-drejningsmomentforøgelsesfunktion, shunt DC-motorhastighedskontrolydelse af controller, højeffektivitetskarakteristika for permanent magnet synkron motorcontroller og tæt på pålideligheden af den asynkrone motorcontroller, meget velegnet til behovet for elektriske køretøjer. Mere relevant indhold, velkommen til den store opmærksomhed på vores hjemmeside, tak igen for din opmærksomhed.
