El servomotor trifásico de CA se usa ampliamente, pero a largo plazo atacará todo tipo de fallas, identificando la causa del problema a tiempo, el procesamiento correspondiente, es evitar fallas y garantizar el funcionamiento normal del equipo, una tarea importante. R, después de electrificar el servomotor no puede girar, pero no hay anillo, ni olor peculiar ni humo. 1. La causa del problema (1) la energía no pasó, al menos dos fases no pasaron); (2) el fusible fundido (al menos dos que se fusionen entre sí); (3) relé de sobrecorriente ajustado demasiado pequeño; (4) falla en el cableado del equipo de control 2. Barrido de fallas (1) verifique el interruptor del circuito de suministro de energía, el fusible, la caja de conexiones, si hay un punto de interrupción, corrección; (2) verifique el modelo de fusible, el motivo de la fusión, un fusible nuevo; (3) regular los valores establecidos para la cooperación del relé y del motor; (4) cableado correcto dos, después de electrificar el zumbido 1, el servomotor no gira. La causa del problema (1) circuito de bobinado del rotor (fase A del perno) o pérdida de suministro de energía eléctrica una fotografía; (2) enrollar el cable de principio a fin de manera incorrecta o enrollarlo dentro del; (3) el circuito de alimentación de contacto suelto, resistencia de contacto; (4) la carga del motor es demasiado grande o el rotor está atascado; (5) el voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo; 6 motor pequeño instalado demasiado apretado o la grasa para cojinetes es excelente; Todos los terratenientes se quedaron estancados. 2. Barrido de fallas (1) descubre el punto de interrupción corregido; (2) comprobar la polaridad del devanado; Los extremos de bobinado discriminantes son correctos; (3) el tornillo de fijación del cableado está suelto, use un multímetro para juzgar que todas las uniones son falsas y se debe corregir; (4) el aligeramiento o descubrir y eliminar fallas mecánicas; 5. Compruebe si la conexión de superficie especificada está mal conectada. Si se debe a que el cable de alimentación cuidadosamente hace que la caída de presión sea demasiado grande, se corrige; 6. Reinstale el flexible; Reemplace la grasa calificada; Todos los propietarios de terrenos fijos porte. En tercer lugar, dificultad de arranque del servomotor, carga adicional, la velocidad del motor es menor que la velocidad adicional. 1. La causa del problema (1) el voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo; (2) la conexión de superficie del motor de conexión incorrecta. (3) la soldadura o fractura del rotor; (4) recepción de la bobina local del rotor, selección incorrecta; (3) corrección del devanado del motor cuando se suma demasiado el número de vueltas; (5) sobrecarga del motor. 2. Barrido de fallas (1) medición del voltaje de la fuente de alimentación, tratando de mejorar; (2) la conexión correcta; (3) comprobar la soldadura abierta y el punto de rotura y corrección; (4) encontrado por accidente, será corregido; (5) restablecer el número correcto de vueltas; 6. Aligeramiento. En cuarto lugar, el desequilibrio de corriente sin carga del motor, trifásico, difiere mucho 1. La causa del problema (1) el extremo de la cola del primer mal bobinado; (2) desequilibrio del voltaje de la fuente de alimentación; (3) cortocircuito entre vueltas del devanado, falla de la conexión inversa de la bobina, etc. 2. Barrido de fallas (1) verificar y corregir; (2) medición de la tensión de alimentación, intentando eliminar el desequilibrio; (3) para eliminar fallas en el devanado. Cinco, el ruido del funcionamiento del servomotor no es normal, ha sonado la causa del problema (1) desgaste del cojinete de aceite o arena y otros cuerpos extraños; (2) núcleo de hierro del rotor suelto; (3) escasez de aceite para rodamientos; (4) el voltaje de la fuente de alimentación es demasiado alto o está desequilibrado. Eliminación de fallas reemplace los cojinetes o limpie el cojinete; (2) reparar el núcleo de hierro del rotor; 3. Vamos; (4) verifique y ajuste el voltaje de suministro.
El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
