Trojfázový AC Servo Servo Servo Servo Motor používaný široko, ale z dlhodobého hľadiska zaútočí na všetky druhy porúch, pričom identifikuje príčinu problému v čase, zodpovedajúce spracovanie, je zabrániť zlyhaniu, zabezpečiť normálnu prevádzku zariadenia, dôležité priradenie. A, po elektrifikácii servo -motor sa nemôže otáčať, ale žiadny krúžok, žiadny zvláštny zápach a dym 1. Príčina problému (1) energia neprešla, aspoň dve fázové neprešli); (2) fúkaná poistka (najmenej dve vzájomne sa fúzované); (3) nadprúdové relé nastavené príliš malé; (4) Porucha zapojenia ovládacieho zariadenia 2. Zameranie na poruchu (1) Skontrolujte spínač napájacieho obvodu, poistku, križovatku, existuje bod prerušenia, korekcia; (2) Skontrolujte model poistky a spojte dôvod, novú poistku; (3) regulovať nastavené hodnoty pre relé a motorovú spoluprácu; (4) Správne zapojenie dva, po elektrifikácii Hum 1 servo motor sa neotáča. Príčina problému (1) vinutia obvodu rotora (fáza skrutky) alebo strata napájania elektrického napájania fotografie; (2) Vinutie olovo Začiatok konca nesprávny alebo vinutý vo vnútri; (3) obvod napájania voľného kontaktu, kontaktný odpor; (4) Zaťaženie motora je príliš veľké alebo uviaznuté rotor; (5) Napätie napájania je príliš nízke; 6 malých motorov nainštalovaný príliš tesný alebo tuk ložiska je vynikajúci; Všetci vlastníci pôdy, ktorí uviazli. 2. Poruchové zametanie (1) Zistite opravený bod prerušenia; (2) Skontrolujte polaritu vinutia; Diskriminačné konce vinutia je správne; (3) upevňovacie skrutkové zapojenie, použite multimeter na posúdenie všetkých kĺbov, ktoré sú nepravdivé, opravené; (4) osvetlenie alebo zistenie a odstránenie mechanického zlyhania; 5. Skontrolujte, či je zadané nesprávne pripojenie povrchového pripojenia. Či je to preto, že vodič napájacieho napájacieho vodiča starostlivo spôsobuje, že tlak je príliš veľký, opravený; 6. Preinštalujte flexibilné; Vymeňte kvalifikovaný mastnot; Všetci vlastníci pôdy pevné ložisko. Po tretie, náročnosť na začatie závodu Servo Motor, ďalšie zaťaženie, rýchlosť motora je nižšia ako vyššia rýchlosť 1. Príčina problému (1) napájacie napájacie napájacie napájanie je príliš nízke; (2) Nesprávne spojenie motora povrchového pripojenia. (3) zváranie alebo zlomenina rotora; (4) Rotor Local Coil prijímať, vyberte zle; (3) korekcia vinutia motora pri pridávaní počtu otočení príliš veľa; (5) Preťaženie motora. 2. Zameranie na poruchy (1) Meranie napájacieho napätia napájania, ktoré sa snaží zlepšiť; (2) správne pripojenie; (3) skontrolovať otvorené zváranie a bod a korekciu prerušenia; (4) náhodou sa náhodou napraví; (5) obnoviť správny počet zákrut; 6. Zosvetlenie. Po štvrté, nerovnováha prúdu bez zaťaženia, trojfázová sa líši Big 1. Príčina problému (1) vinutie konca konca prvého nesprávneho konca; (2) nerovnováha napájacieho napätia; (3) Vinutie Prehýbanie skratu, zlyhanie spätného pripojenia cievky atď. 2. Zameranie poruchy (1) skontrolujte a správne; (2) meranie napájacieho napätia napájania, ktoré sa snaží vylúčiť nerovnováhu; (3) na odstránenie porúch vinutia. Päť, prevádzka hluku v servomich, nie je normálna, znela príčinou problému (1) opotrebenie ropného nosenia alebo s pieskom a inými cudzími telami; (2) voľné železné jadro rotora; (3) nedostatok oleja na ložisku; (4) Napätie napájania je príliš vysoké alebo nerovnováha. Odstraňovanie porúch Vymeňte ložiská alebo čisté ložisko; (2) Opravte železné jadro rotora; 3. No tak; (4) Skontrolujte a upravte napájacie napätie.
