Trojfázový striedavý servomotor servomotor široko používaný, ale z dlhodobého hľadiska zaútočí na všetky druhy porúch, včas identifikuje príčinu problému, zodpovedajúce spracovanie, je zabránenie zlyhaniu, zabezpečenie normálnej prevádzky zariadenia, dôležitá úloha. A, po elektrifikácii servomotor sa nemôže otáčať, ale žiadny krúžok, žiadny zvláštny zápach a dym 1. Príčina problému (1) neprešiel výkon, najmenej dve fázy neprešli); (2) spálená poistka (najmenej dve navzájom tavené); (3) nadprúdové relé nastavené na príliš malú hodnotu; (4) porucha zapojenia riadiaceho zariadenia 2. Zametanie poruchy (1) skontrolujte spínač napájacieho obvodu, poistku, spojovaciu skrinku, či je tam prerušovací bod, oprava; (2) skontrolujte model poistky, zaistite dôvod, novú poistku; (3) regulovať nastavené hodnoty pre spoluprácu relé a motora; (4) správne zapojenie dva, po elektrifikácii bzučí 1 servomotor sa neotáča. Príčina problému (1) obvod vinutia rotora (fáza skrutky) Alebo strata elektrického napájania fotografia; (2) nesprávny začiatok konca vinutia alebo vinutie vnútri; (3) napájací obvod s voľným kontaktom, prechodový odpor; (4) zaťaženie motora je príliš veľké alebo rotor je zaseknutý; (5) napájacie napätie je príliš nízke; 6 malý motor nainštalovaný príliš tesne alebo ložiskové mazivo je vynikajúce; Všetci vlastníci pôdy sa zasekli. 2. Vyhladenie poruchy (1) zistite opravený bod zlomu; (2) skontrolujte polaritu vinutia; Diskriminačné konce vinutia sú správne; (3) upevňovacia skrutka uvoľnená kabeláž, použite multimeter na posúdenie, či sú všetky spoje nesprávne, opravte; (4) odľahčenie alebo zistenie a odstránenie mechanickej poruchy; 5. Skontrolujte, či nie je nesprávne pripojenie špecifikovaného povrchu. Či je to preto, že napájací vodič opatrne spôsobuje, že pokles tlaku je príliš veľký, opravte; 6. Opätovne nainštalujte ohybnú časť; Vymeňte kvalifikované mazivo; Všetci majitelia pozemkov pevné ložisko. Po tretie, ťažkosti so štartovaním servomotora, dodatočné zaťaženie, rýchlosť motora je nižšia ako extra rýchlosť viac 1. Príčina problému (1) napájacie napätie je príliš nízke; (2) nesprávne pripojenie motora k povrchu. (3) zváranie alebo zlomenie rotora; (4) lokálna cievka rotora prijíma, vyberajte nesprávne; (3) korekcia vinutia motora, keď je príliš veľa otáčok; (5) preťaženie motora. 2. Fault sweep (1) meranie napájacieho napätia, pokus o zlepšenie; (2) správne pripojenie; (3) na kontrolu otvoreného zvárania a bodu zlomu a korekcie; (4) zistený náhodou, opraví sa; (5) obnoviť správny počet otáčok; 6. Zosvetlenie. Po štvrté, nevyváženosť prúdu naprázdno motora, trojfázové rozdiely veľké 1. Príčina problému (1) vinutie na konci prvého nesprávneho; (2) nerovnováha napájacieho napätia; (3) skrat vinutia, porucha spätného spojenia cievky atď. (2) meranie napájacieho napätia s cieľom odstrániť nerovnováhu; (3) na odstránenie porúch vinutia. Po piate, prevádzka hluku servomotora nie je normálna, znie príčina problému (1) opotrebovanie olejových ložísk alebo piesku a iných cudzích telies; (2) voľné železné jadro rotora; (3) nedostatok ložiskového oleja; (4) napájacie napätie je príliš vysoké alebo nevyvážené. Odstránenie chyby vymeňte ložiská alebo vyčistite ložisko; (2) opraviť železné jadro rotora; 3. No tak; (4) skontrolujte a upravte napájacie napätie.
