Трофазни серво мотор наизменичне струје серво мотор који се широко користи, али на дуге стазе, нападаће све врсте кварова, идентификујући узрок проблема на време, одговарајућу обраду, избегавање квара, обезбеђивање нормалног рада опреме, важан задатак. А, након електрификације серво мотор не може да се окреће, али нема прстена, нема необичног мириса и дима 1. Узрок проблема (1) напајање није прошло, најмање две фазе не пролазе); (2) прегорели осигурач (најмање два међусобно стапајућа); (3) прекострујни релеј подешен премало; (4) грешка у ожичењу контролне опреме 2. Преглед квара (1) проверите прекидач струјног кола, осигурач, разводну кутију, да ли постоји тачка прекида, исправка; (2) проверите модел осигурача, разлог за спајање, нови осигурач; (3) регулише задате вредности за штафетну и моторичку сарадњу; (4) исправно ожичење два, након наелектрисања брујања 1 серво мотор се не окреће. Узрок проблема (1) коло намотаја ротора (фаза вијка) Или губитак напајања електричном енергијом фотографија; (2) почетак краја намотаја је погрешан или се намотава унутар; (3) струјни круг лабавог контакта, контактни отпор; (4) оптерећење мотора је превелико или је ротор заглављен; (5) напон напајања је пренизак; 6 мали мотор инсталиран превише чврсто или је маст за лежај одлична; Сви власници земљишта заглавили. 2. Преглед грешке (1) проналажење исправљене тачке прекида; (2) проверите поларитет намотаја; Дискриминантни крајеви намотаја су исправни; (3) лабаво ожичење завртња за причвршћивање, користите мултиметар да процените да су сви спојеви лажни, исправите; (4) осветљавање или откривање и отклањање механичког квара; 5. Проверите да ли је наведена површинска веза погрешно повезана. Да ли зато што жица за напајање пажљиво чини да је пад притиска превелик, исправљено; 6. Поново инсталирајте флекибле; Замените квалификовану маст; Сви власници земљишта фиксни лежај. Треће, потешкоће при покретању серво мотора, додатно оптерећење, брзина мотора је мања од додатне брзине више 1. Узрок проблема (1) напон напајања је пренизак; (2) погрешна веза мотора за површинску везу. (3) заваривање или лом ротора; (4) локални калем ротора прима, изаберите погрешан; (3) корекција намотаја мотора када се додају превелики број обртаја; (5) преоптерећење мотора. 2. Померање грешке (1) мерење напона напајања, покушавајући да се побољша; (2) исправну везу; (3) да провери отворено заваривање и тачку прекида и корекцију; (4) случајно пронађен, биће исправљен; (5) да врати тачан број окрета; 6. Осветљење. Четврто, неравнотежа струје у празном ходу мотора, трофазна се разликује велика 1. Узрок проблема (1) задњи крај намотаја првог погрешног; (2) неравнотежа напона напајања; (3) кратки спој намотаја, квар обрнуте везе намотаја, итд. 2. Промена грешке (1) проверите и исправите; (2) мерење напона напајања, покушавајући да елиминише неравнотежу; (3) за отклањање кварова намотаја. Пето, бука серво мотора није нормална, звучао је узрок проблема (1) хабање лежајева уља или песка и других страних тела; (2) лабаво гвоздено језгро ротора; (3) недостатак уља у лежајевима; (4) напон напајања је превисок или неуравнотежен. Отклањање квара замените лежајеве или очистите лежај; (2) поправити гвоздено језгро ротора; 3. Хајде; (4) проверите и подесите напон напајања.
