στον ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, ο οποίος φέρει τον λόγο του σφιχτού ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες από τον ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες του κύριου σώματος και τους ελεγκτές κινητήρα χωρίς ψήκτρες, συμπαγής δομή, μικρός όγκος, έχει το εξωτερικό χαρακτηριστικό του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς δομή μηχανικής επαφής που αποτελείται από βούρτσα. Επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες που φέρει τα κύρια μέρη, ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχει ακυρωθεί η δομή βούρτσας άνθρακα, επομένως ολόκληρος ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι κύρια μέρη που φέρουν φθορά. Έτσι, εάν αποτυχία ρουλεμάν, θα είναι για όλη τη λειτουργία του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχει μεγάλο αντίκτυπο. Λοιπόν, όταν εμφανίστηκε το φέρον ποιος είναι ο λόγος; Με όλους μαζί για να συζητήσουμε τα παρακάτω. 1, λόγω του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες με σφιχτή, θέρμανση με ρουλεμάν, έχουν ωθηθεί προς τα έξω για να δημιουργηθεί γράσο, φέροντας το διάδρομο προσγείωσης, Πρόσοψη ρουλεμάν) Δεν υπάρχει λιπαντικό λάδι στο τοπικό, αστοχίες ρουλεμάν λόγω υπερθέρμανσης. 2 ανησυχούν τους χειριστές τόρνου, υπήρχε ένα σφάλμα στο θάλαμο ρουλεμάν που προκάλεσε υψηλότερο ποσοστό απόρριψης, ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έκανε τον εξωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν επισκευής και την ανοχή προσαρμογής του ακραίου καλύμματος. Δώστε ιδιαίτερη πίεση στο κατώτερο όριο του εύρους ανοχής και δεν θέλετε να περιορίσετε, με αποτέλεσμα να κάνετε τη διάμετρο του θαλάμου ρουλεμάν μικρότερη, αυξάνοντας την ποσότητα παρεμβολής στον εξωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν. 3, επισκευαστής να μειώσει κατάλληλα την μεγαλύτερη από την κατάλληλη ανοχή της πλεονάζουσας ποσότητας του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες της κατανόησης του ρουλεμάν για τη μείωση του θορύβου είναι αρκετά καλή, για παράδειγμα στο ρουλεμάν απελευθέρωσης ο ελεγκτής κινητήρα με γρανάζια χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος μπορεί να βρει ότι ο εξωτερικός δακτύλιος ρουλεμάν με κάλυμμα άκρου είναι πολύ καλός, μπερδεύεται για ρουλεμάν με πολύ χαλαρά. Για την υιοθέτηση περισσότερων ή πρόσκρουσης ρουλεμάν, το ρουλεμάν στη λειτουργία ελέγχου κινητήρα θα δημιουργήσει ένα ρουλεμάν πολύ σφιχτό. Ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, εκτός από την παραπάνω κοινή αιτία του πολύ σφιχτού, υπάρχει πιο ασυνήθιστη αιτία του σφιχτού ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, προκειμένου να μάθετε περισσότερα σχετικά με το πρόβλημα ρουλεμάν στη λειτουργία του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, υπό τον όρο πότε μπορείτε να κάνετε μια δοκιμή επιθεώρησης πριν από την αποσυναρμολόγηση, αποφύγετε την ανακάλυψη ρουλεμάν πολύ κοντά στο χρόνο.
