في وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش والتي تحمل سبب وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش بواسطة وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش للجسم الرئيسي ومحركات وحدة التحكم في المحرك بدون فرش، الهيكل المدمج، الحجم الصغير، لديه الخاصية الخارجية لمحرك التيار المستمر بدون هيكل اتصال ميكانيكي يتكون من فرشاة. تؤثر على عمر خدمة وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش التي تحمل الأجزاء الرئيسية، ويتم إلغاء هيكل فرشاة الكربون لوحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش، وبالتالي فإن وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش هي الأجزاء الرئيسية التي تحمل التآكل. لذا، في حالة فشل المحمل، سيكون للتشغيل الكامل لوحدة تحكم محرك التيار المستمر بدون فرش تأثير كبير. لذلك عندما ظهر تحمل ما هو السبب؟ مع الجميع معا لمناقشة ما يلي. 1، بسبب وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش مع تسخين محكم ومحمل، تم دفعها للخارج لصنع الشحوم، وتحمل المدرج، وتحمل الوجه) لا يوجد زيت تشحيم في المحمل المحلي، مما يؤدي إلى فشل المحمل بسبب ارتفاع درجة الحرارة. 2 مشغلي المخرطة يشعرون بالقلق، كان هناك خطأ في غرفة المحمل تسبب في ارتفاع معدل الرفض، ووحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش لجعل الحلقة الخارجية لمحمل الإصلاح والغطاء النهائي مناسبًا للتسامح. ضع ضغطًا خاصًا على الحد الأدنى لنطاق التسامح، وليس على استعداد للحد منه، مما يجعل قطر حجرة المحمل أصغر، مما يزيد من مقدار التداخل مع الحلقة الخارجية للمحمل. 3، مصلح للحد بشكل مناسب أكبر من التسامح المناسب للكمية الفائضة من وحدة تحكم محرك DC بدون فرش لفهم المحمل لتقليل الضوضاء جيد بما فيه الكفاية، على سبيل المثال في وحدة التحكم في محرك تروس التيار المستمر بدون فرش، قد تجد حلقة تحمل خارجية مع غطاء نهائي جيد جدًا، مخطئ في المحامل ذات فضفاضة جدًا. لاعتماد المزيد من المحامل أو انحشارها، فإن المحمل في عملية التحكم في المحرك سوف ينتج عنه محمل ضيق للغاية. وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش بالإضافة إلى السبب الشائع أعلاه للضيق الشديد، هناك سبب أكثر غرابة لوحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش، من أجل معرفة المزيد حول مشكلة المحمل في تشغيل وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش، مشروطة عندما يمكن إجراء اختبار فحص قبل التفكيك، وتجنب اكتشاف المحمل في وقت قريب جدًا.
