ብሩሽ በሌለው ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ውስጥ በጣም ጥብቅ

በብሩሽ ዲ ሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ውስጥ ጥብቅ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ በብሩሽ የሌለው የሞተር ተቆጣጣሪ ዋና አካል እና ብሩሽ-አልባ የሞተር መቆጣጠሪያ ድራይቮች ፣ የታመቀ መዋቅር ፣ ትንሽ መጠን ፣ የዲሲ ሞተር ውጫዊ ባህሪ ያለ ሜካኒካል ግንኙነት መዋቅር ብሩሽ ያቀፈ ነው። ብሩሽ-አልባ dc ሞተር መቆጣጠሪያ ዋና ዋና ክፍሎችን በመሸከም ላይ ባለው የአገልግሎት ሕይወት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ የካርቦን ብሩሽ መዋቅር ተሰርዟል ፣ ስለዚህ ብሩሽ አልባው ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ዋና ዋና የመሸከምያ ክፍሎች ናቸው። ስለዚህ የመሸከም አቅም ከሌለው ለጠቅላላው የብሩሽ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ትልቅ ተጽዕኖ ይኖረዋል። ታዲያ መሸከም ሲገለጥ ምክንያቱ ምን ይሆን? ከታች ያለውን ለመወያየት ከሁሉም ጋር. 1, በብሩሽ የዲሲ ሞተር ተቆጣጣሪው ጥብቅ ፣ ተሸካሚ ማሞቂያ ፣ ቅባት ለመስራት ተገፍተዋል ፣ መናፈሻውን ተሸክሞ ፣ ተሸካሚ ፊት) በአካባቢው ምንም የሚቀባ ዘይት የለም ፣ ከመጠን በላይ በማሞቅ ምክንያት የመሸከም ችሎታ። 2 ጭንቀት የላተ ኦፕሬተሮች፣ በማስተላለፊያው ክፍል ውስጥ ስህተት ነበር ከፍተኛ ውድቅ የተደረገ ፍጥነት፣ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ የውጪውን ቀለበት ለመጠገን እና የመጨረሻው ሽፋን ተስማሚ መቻቻልን ፈጠረ። በዝቅተኛው የመቻቻል ክልል ላይ ልዩ ጭንቀትን ያድርጉ እና ለመገደብ ፈቃደኛ ባለመሆናቸው የተሸካሚውን ክፍል ዲያሜትር አነስተኛ በማድረግ በተሸካሚው የውጨኛው ቀለበት ላይ ያለውን ጣልቃገብነት መጠን ይጨምራል። 3, repairman አግባብነት ያለውን ትርፍ መጠን ብሩሽless dc ሞተር ተቆጣጣሪ ያለውን ብቃት መቻቻል የሚበልጥ ለመቀነስ በቂ ጥሩ ነው ጫጫታ ለመቀነስ ያለውን ቋጠሮ ግንዛቤ, ለምሳሌ መልቀቂያ ላይ ብሩሽ አልባ dc ማርሽ ሞተር መቆጣጠሪያ መጨረሻ ሽፋን ጋር የውጨኛው ቀለበት መሸከም ማግኘት በጣም ጥሩ ነው, በጣም ልቅ ጋር bearings በስህተት ነው. ብዙ ወይም የተሸከርካሪዎችን ተፅእኖ ለመቀበል በሞተር መቆጣጠሪያ ውስጥ መሸከም በጣም ጥብቅ የሆነ ተሸካሚን ይፈጥራል። ብሩሽ የሌለው dc ሞተር መቆጣጠሪያ ከላይ ከተጠቀሰው በጣም ጥብቅ መንስኤ በተጨማሪ ጥብቅ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ያልተለመደ ምክንያት አለ ፣ በብሩሽ ዲ ሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ውስጥ ስላለው የመሸከም ችግር የበለጠ ለማወቅ ፣ ከመፍረሱ በፊት የፍተሻ ሙከራ መቼ እንደሚያደርግ ሁኔታዊ ነው ፣ የተገኘውን ተሸካሚ በጊዜ በጣም ቅርብ ያስወግዱ።