Η τιμή της επιλεγμένης τάσης τροφοδοτικού βηματικού κινητήρα βηματικού κινητήρα είναι υψηλότερη από την τάση που απαιτείται για το μεγαλύτερο 10%50%, το ποσοστό για Kt, Ke και πτώση τάσης στο σύστημα. λογιστική χρήση όλη η ζήτηση ενέργειας, προσθέστε 5%, σύμφωνα με τον τύπο I = P/V λογιστική μπορεί να πάρει την τρέχουσα τιμή. Η ισχύς είναι πολύ χαμηλή, το πρώτο είναι εύκολο να προκαλέσει η ροπή εξόδου του κινητήρα είναι ανεπαρκής ή ακόμη και το βήμα ρίψης, το δεύτερο είναι εύκολο να βλάψει το τροφοδοτικό του οδηγού και του διακόπτη, η ισχύς της λεπτομερούς επιλογής και οι απαιτήσεις συστήματος των χρηστών και σχετίζεται στενά με τη διαμόρφωση του συστήματος, από την αρχή της αύξησης της ισχύος του κινητήρα όσο το δυνατόν πιο αφθονίας, στην πρακτική ζήτηση λόγω του κόστους παραγωγής. Σε πολλές περιπτώσεις, ως αποτέλεσμα του βηματικού κινητήρα η τάση ρεύματος είναι υψηλότερη, για παράδειγμα, κάποιος βηματικός κινητήρας 8 ένα μέγιστο ρεύμα εξόδου, τάση 325 v, σε συνδυασμό με το μαγνητικό κέλυφος θωράκισης, δεν επιλέγουν κέλυφος από κράμα αλουμινίου, σχηματίζουν έτσι την παρεμβολή του συστήματος δέκτη υψηλής ενεργότητας, το καθιστούν ανίκανο να λειτουργήσει και μπορεί να επηρεάσει το σύστημα τροφοδοσίας μικρού υπολογιστή υψηλής συχνότητας. επικοινωνία, σοβαρή μορφή υπολογιστή με ένα τσιπ συνετρίβη, για να χρησιμοποιήσετε κανονική μορφή η δυσκολία, επομένως τα προβλήματα παρεμβολών που πρέπει να λυθούν. Η μέθοδος επίλυσης προβλημάτων παρεμβολής τροφοδοσίας βηματικού κινητήρα είναι η εξής: 1, εξοπλισμένο με φίλτρα τροφοδοσίας ρεύματος, μείωση της ρύπανσης σε εναλλασσόμενο ρεύμα. 2, χρησιμοποιώντας το θωρακισμένο σύρμα μειώσει τις εξωτερικές παρεμβολές στον εαυτό του, ή του (Το καλώδιο ρεύματος) Στον υπόλοιπο κόσμο. 3、' Γείωση ενός σημείου & σε όλη; Αρχή, θα τροφοδοτήσει το φίλτρο κυμάτων, τις βηματικές μονάδες (PEGround)（Μόνωση μετάδοσης κίνησης και πλαισίου) Και έλεγχος PULSE PULSE -DIR - παλμός και κατεύθυνση Σύντομη απάντηση μετά το καλώδιο ηλεκτροδίου, η ηλεκτρική γραμμή γείωσης, η μονάδα κίνησης και ο κινητήρας μεταξύ του καλωδίου προστασίας του καλωδίου. Επαφές 4, προσπαθήστε να αυξήσετε το καλώδιο ελέγχου και το καλώδιο τροφοδοσίας, L, N), γραμμή μετάδοσης κίνησης κινητήρα (U, V, W) Μεταξύ του διαστήματος, αποτρέψτε τη διασταύρωση, για παράδειγμα, στη διαδικασία της διαξονικής μετάδοσης κίνησης είναι στην ίδια περίπτωση η εγκατάσταση δύο θέσεων, μια πλάκα μετάδοσης κίνησης στο μπροστινό μέρος, η άλλη είναι η τελευταία, και αυτά οδηγούν σε βραχυκύκλωμα στη διάταξη της δομής.
