Thamani ya voltage ya ugavi wa umeme iliyochaguliwa ni ya juu kuliko voltage inayohitajika kwa 10% kubwa zaidi, asilimia ya Kt, Ke, na kushuka kwa voltage ndani ya mfumo, thamani ya sasa ya gari inapaswa kuwa nishati inayohitajika kwa uhamishaji wa maombi, kumbuka kuwa huendesha voltage ya pato na voltage ya usambazaji wa umeme ni tofauti, na kwa hivyo kuendesha pato la sasa na mkondo wa pembejeo sio sawa, ili kuamua mahitaji yanayofaa ya ugavi wa umeme kulingana na fomula ya sasa, 5 I = P/V uhasibu unaweza kupata thamani ya sasa. Nguvu ni ndogo sana, ya kwanza ni rahisi kusababisha torati ya pato la gari haitoshi au hata kutupa hatua, ya pili ni rahisi kuharibu dereva na kubadili usambazaji wa umeme, nguvu ya uteuzi wa kina na mahitaji ya mfumo wa watumiaji, na inahusiana kwa karibu na usanidi wa mfumo, kutoka kwa kanuni ya kuongeza nguvu ya gari kwa wingi iwezekanavyo, katika mahitaji ya matumizi ya vitendo kwa sababu ya gharama ya uzalishaji unaohitajika kwa watumiaji chini ya hali inayowezekana ya kukidhi mahitaji. Mara nyingi, kama matokeo ya hatua ya voltage ya sasa ya motor ni ya juu, kwa mfano, baadhi ya motor stepper 8 pato la juu sasa, voltage 325 v, pamoja na shell magnetic shielding si kuchagua alumini aloi shell, hivyo kuunda kuingiliwa kwa mfumo wa juu wa mpokeaji kazi, kufanya hivyo kushindwa kufanya kazi, na kuingilia kati na ugavi wa umeme, hasa katika mzunguko wa juu, inaweza kuunda mfumo wa udhibiti wa kompyuta ndogo ndogo, kompyuta moja inaweza kuunda mfumo wa udhibiti wa kompyuta ndogo na kompyuta ndogo. kutumia fomu ya kawaida ugumu, hivyo kuingiliwa matatizo muhimu kutatuliwa. Njia ya utatuzi wa shida ya ugavi wa umeme wa Stepper ni kama ifuatavyo: 1, iliyo na vichungi vya usambazaji wa umeme, uchafuzi wa mazingira uliokatwa kwenye nguvu ya AC. 2, kwa kutumia waya unaolindwa hupunguza mwingiliano wa nje kwake yeye mwenyewe, au wake (Kamba ya nguvu)Dunia nzima. 3,' Uwekaji udongo wa pointi moja & kote; Kanuni, italingana na kichujio cha mawimbi, viendeshi vya kukanyaga (PEGround) (Endesha na insulation ya ndege ya nyuma ya chasi)Na udhibiti PULSE PULSE -DIR - mapigo na mwelekeoJibu fupi baada ya waya ya kuongoza, laini ya kutuliza umeme, gari na motor kati ya kifuniko cha ulinzi wa cable, waya wa kukinga hupokelewa, waya wa kukinga hupokelewa kwenye nguzo ya kebo, na jaribu kudhibiti nguzo ya 4 na jaribu ardhi nzuri ya kudhibiti. cable,L, N), motor gari line (U, V, W)Kati ya muda, kuzuia msalaba, kwa mfano, sisi katika mchakato wa mfumo biaxial gari ni katika kesi hiyo ya anatoa kufunga mbili nafasi, sahani gari mbele, nyingine ni ya baadaye, na haya kusababisha short juu ya mpangilio wa muundo.
