Come risolvere il problema dell'interferenza di potenza del motore del passaggio

Motore Stepper Motore Stepper Selezionato Il valore di tensione dell'alimentazione è superiore alla tensione necessaria per il più grande 10%50%, la percentuale per KT, KE e tensione all'interno del sistema, il valore della corrente di trasmissione dovrebbe essere l'energia necessaria per l'applicazione di trasferimento, tenere presente che guida la tensione di uscita e la tensione di alimentazione è diversa La domanda, aggiungi il 5%, secondo la contabilità di Formula I = P/V può ottenere il valore corrente. L'alimentazione è troppo bassa, la prima è facile da causare alla coppia di uscita del motore è insufficiente o addirittura di lancio, il secondo è facile danneggiare il driver e il cambio di alimentazione, la potenza della selezione dettagliata e dei requisiti di sistema degli utenti, ed è strettamente correlato alla configurazione del sistema, dal principio di passo in pen In molte occasioni, a seguito della tensione della corrente del motore del passaggio è più elevata, ad esempio, un motore passo -passo 8 una corrente di uscita massima, la tensione 325 V, accoppiata con il guscio di schermatura magnetica non scegliere la guscio in lega di alluminio, quindi la formazione di una formazione per il ricevitore attivo, non può essere in grado di fare la formazione del ricevitore attivo. Il computer a chip singolo si è schiantato, per utilizzare la forma normale la difficoltà, quindi i problemi di interferenza necessari per essere risolti. Il metodo di risoluzione dei problemi di interferenza di alimentazione motoria Stepper è il seguente: 1, dotato di filtri dell'alimentazione, tagliare l'inquinamento sulla potenza CA. 2, usando il filo schermato riduce l'interferenza esterna a se stesso o al suo (il cavo di alimentazione) per il resto del mondo. 3 、 'Ondice a un punto e in tutto; Principio, alimenta il filtro dell'onda di corrispondenza, unità passo -passo (PEGGINE) （Isolamento del backplane di trasmissione e telaio) e impulso di controllo impulso -dir -impulso e direzione di short. N), la linea di azionamento del motore (u, v, w) tra l'intervallo, prevenire la croce, ad esempio, nel processo del sistema di azionamento biassiale è nello stesso caso di unità per installare due posizioni, una piastra di azionamento nella parte anteriore, l'altra è la successiva e questi portano a corto di disposizione della struttura.