Μη επανδρωμένα αεροσκάφη που αναφέρονται ως '& άλλα? Μη επανδρωμένο εναέριο όχημα (UAV) και σε όλη τη διάρκεια. , Αγγλική συντομογραφία για & άλλα? Το UAV 'είναι να χρησιμοποιηθεί ο εξοπλισμός τηλεχειριστηρίου ραδιοφωνικού ελέγχου και ο βοηθητικός έλεγχος της συσκευής ελέγχου του προγράμματος μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Τα τελευταία χρόνια, η βιομηχανία Unmanned Aerial Vehicle (UAV) αναπτύσσεται γρήγορα, στην ατομική κατανάλωση
και την αειρία της τηλεόρασης και την τηλεοπτική εναέρια οχήματα. Το επίπεδο κατανάλωσης του μη επανδρωμένου αεροσκάφους (UAV) χρησιμοποιείται κυρίως για την εναέρια, με τη σκηνή. το πιο επιτυχημένο στον τομέα των βιομηχανικών εφαρμογών. Οι εμπορικές αποστολές της αγοράς μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAV) είναι μικρές, αλλά η τιμή είναι υψηλότερη, το εισόδημα αντιπροσώπευε τα δύο τρίτα της αγοράς μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAV). Το 2018, σύμφωνα με τα στοιχεία της Gartner για την εκτίμηση της παγκόσμιας παραγωγής 3. 3 δισεκατομμύρια, ετήσια ανάπτυξη έφτασαν το 28%. Αναμένει 2019 Οι αποστολές παγκόσμιας αγοράς του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV) είναι 3. 7 εκατομμύρια μονάδες.
Η UAVS χωρίς ψεύτικη προοπτική αγοράς κινητήρων DC στον τομέα του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV)
τα τελευταία χρόνια, το ρομπότ της Κίνας (μη επανδρωμένο εναέριο όχημα (UAV)) και οι συναφείς υπηρεσίες της ταχείας αύξησης της κατανάλωσης, αναμένεται να φθάσει τα 77 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2022, 2018 -ο ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης έφτασε το 2022. Μεταξύ αυτών, η Κίνα είναι τα μεγαλύτερα ρομπότ της αγοράς στον κόσμο, μέχρι το 2022, θα αντιπροσωπεύει πάνω από το 38% του συνολικού συνόλου. Το 2022 ρομπότ της Κίνας (μη επανδρωμένο εναέριο όχημα (UAV)) διανομή της αγοράς και αναμένεται να κατασκευάσει το υψηλότερο ποσοστό, 53%. Ακολουθούμενη από τη βιομηχανία πόρων, 11%. Το τρίτο είναι η βιομηχανία καταναλωτικών αγαθών, 7%. Ακολουθούμενη από την υγειονομική περίθαλψη, το λιανικό εμπόριο, αντίστοιχα, αντιστοιχούσε στο 6%, 4% αντίστοιχα.
Η UAVS χωρίς ψήκτρες DC Motor Market Prospect στον τομέα του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV)
στην αγορά μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV) αναπτύσσεται ταυτόχρονα, η σχετική βιομηχανική αλυσίδα προκάλεσε επίσης την ανάπτυξη μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV). Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο κινητήρας DC Micro χωρίς ψήκτρες είναι ένα από τα σημαντικότερα μέρος του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV), τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της απόδοσής του σχετίζονται άμεσα με την περίοδο ή την πτώση της απόδοσης πτήσης μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV). Ως εκ τούτου, με υψηλής ποιότητας, υψηλής απόδοσης και μεγάλη διάρκεια ζωής του μηδενικού κινητήρα (UAV) χωρίς ψήκτρες τεράστιες προοπτικές αγοράς για την ανάπτυξη.
UAVS Blustless DC Motor Market Prospect στον τομέα του
ελέγχου του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV) και του τηλεχειριστηρίου των κύριων εξαρτημάτων του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV), συμπεριλαμβανομένης της πτήσης δύο εξαρτημάτων, η κρίση του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV) είναι το κλειδί για το επίπεδο επαγγελματικού επιπέδου και της κατανάλωσης στο εάν το σύστημα ευφυούς ελέγχου πτήσεων και ειδικών λειτουργιών. Κατ 'αρχήν, ένας κινητήρας πρέπει να διαμορφώσει ένα MCU 8-bit για τον έλεγχο, αλλά επίσης να έχει πολλαπλές λύσεις ελέγχου MCU πολλαπλών λύσεων χωρίς ψήκτρες. Το επαγγελματικό μη επανδρωμένο εναέριο όχημα (UAV) με τηλεχειριστήριο, τον έλεγχο των πτήσεων, τις διαφορετικές ενότητες όπως το σύστημα ενέργειας, η κεραία, σύμφωνα με τα διάφορα επίπεδα των απαιτήσεων του προϊόντος, θα υιοθετηθούν σε διαφορετικούς πυρήνες της CPU, στη μητρική πλακέτα στον έλεγχο των πτήσεων, στον έλεγχο του πιο συχνά χρησιμοποιούμενου για την αντιμετώπιση και όχι στην CPU ή MCU.
Η επιτάχυνση και η αύξηση του βάρους μπορούν να ασκήσουν μεγαλύτερη πίεση στο σύστημα του κινητήρα, αφού οι αλλαγές στη γωνία του συστήματος ελέγχου του κινητήρα για να ανιχνεύσουν, μπορούν να ελέγξουν τον κινητήρα για να περιστρέφονται προς την αντίθετη κατεύθυνση, έτσι ώστε να επιτευχθεί η επίδραση της σταθερότητας. Το επαγγελματικό μη επανδρωμένο εναέριο όχημα (UAV) απαιτεί τουλάχιστον τέσσερις έως έξι κινητήρες χωρίς ψήκτρες, που χρησιμοποιείται για την οδήγηση του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV), χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ταχύτητας και της κατεύθυνσης του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV). Το σύστημα ελέγχου του κινητήρα είναι πολύ σημαντικό για τη σταθερότητα του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV) και επομένως το επαγγελματικό επίπεδο του συστήματος κινητήρα μη επανδρωμένου αεροδρομίου (UAV) είναι πιο ακριβές και αξιόπιστο.
UAVS χωρίς ψήκτρες προοπτική αγοράς κινητήρα DC στον τομέα των μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV)
drones που χρησιμοποιούνται στον κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες στον σχεδιασμό δομών και τον αλγόριθμο ελέγχου της τεχνολογίας έχουν ορισμένες απαιτήσεις, χρειάζονται επίσης αυστηρή δοκιμή απόδοσης και τεχνολογικό σύστημα επαλήθευσης για να εγγυηθούν την αξιοπιστία του προϊόντος. Ως εκ τούτου, ο έλεγχος των πληροφοριών Zhengde και συνεχώς φουσκώνουν νέα μονοπάτια, βελτιώνουν την ποιότητα, βελτιστοποιούν τη διαδικασία, δεσμευμένες να παρέχουν αξιόπιστη λύση για τον κινητήρα μη επανδρωμένου αεροδρομίου (UAV) για τη βιομηχανία μη επανδρωμένου αεροδρομίου (UAV).
