Wird der Controller des bürstenlosen Motors überlastet? Ja, bei allen Motorsteuerungen tritt bei unsachgemäßer Verwendung ein Überlastungsphänomen auf. Obwohl die bürstenlose Motorsteuerung mit kleinem Volumen, hohem Wirkungsgrad und ohne Kohlebürste lange Vorteile gegenüber der herkömmlichen mechanischen Kommutatormotorsteuerung bietet. Beim Controller für bürstenlose Motoren tritt die folgende Situation auf, um sich vor Überlastung zu hüten. Eine Überlastung des bürstenlosen Motorcontrollers stoppt direkt. Dies dient dem Schutz des Antriebsmechanismus und muss geschlossen und für den Normalbetrieb wieder geöffnet werden. Zweitens fährt der Controller des bürstenlosen Motors, wenn das Überlastungs-Störlichtintervall einmal grün und einmal rot blinkt. Drittens: Wenn ein Überlastungsphänomen auftritt, kann die Steuerung des bürstenlosen Motors die Start- und Stoppzeit des ADC langsam anpassen und die Motorsteuerung langsam auf diese höhere Last laden lassen. Viertens kann der bürstenlose Motorcontroller manchmal mehr als 1 Mal mit Nennstrom betrieben werden, jedoch nur für kurze Zeit. Wenn die Zeit zu lang ist, kann es leicht zum Durchbrennen des Motorcontrollers oder des Antriebs kommen. Fünftens ist die Betriebstemperatur des bürstenlosen Motorcontrollers nach 50 Minuten stabil. Wenn der Leerlauf etwa 80 ° beträgt, beträgt der Motorcontroller innerhalb der DB 60 dB.
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.
