Beztáčkový motorový ovladač bude přetížit? Ano, ze všech motorových řadičů, pokud se zdá, že nesprávné použití se zdá být fenomén přetížení. Ačkoli bezkartáčový motorový ovladač s malým objemem, vysokou účinností, bez uhlíkového štětce, životnosti dlouhodobé výhody místo tradičního mechanického řídicího motoru komutátoru. Beztáčkový motorový ovladač se jednou objeví následující situace, která si dává pozor na přetížení. A, přetížení regulátoru motoru bez kartáčovače se zastaví přímo, to je pro ochranu mechanismu pohonu, musí znovu otevřít uzavřený a otevřený normálnímu provozu. Za druhé, beztaskační motorový ovladač jezdí, když je interval přetížení potíže se světelným intervalem jedna zelená a jedna červená blikající. Tři, pokud se objeví fenomén přetížení, může bezkartáčový motorový ovladač upravit, že ADC je spuštěn a doba zastavení pomalu, pomalu nechte ovladač motoru načíst toto pravděpodobné vyšší zatížení, existuje mnoho velkého zatížení, pokud je to náhlé zatížení, pokud je to jen náhlé zatížení, snadné přetížení přímo, protože beztrotkořek motoru, když se spustí hodnocenou točitelství, je nízký nízký zamknut. Čtyři, i když někdy bezkartáčový motorový ovladač může běžet více než jmenovitý proud 1krát, ale pouze krátká doba, čas je příliš dlouhý, bude snadné spálit motorový ovladač nebo pohon. Pět, bezkartáčový motorový ovladač v provozní teplotě je stabilní po 50 minutách, kdy je volnoběh zhruba 80 °, motorový ovladač v rámci DB je 60 dB, po nošení zatížení může klesnout, protože se sníží část tepelného zatížení, zatížení nebo strojem zpomalováním planety může snížit šum, protože rychlost motoru se sníží.
