'n plaat borsellose motorbeheerder verwys na die borsellose GS-motorbeheerder deur die motor, dit bestaan uit hoofliggaam en die aandrywing, is 'n tipiese megatronika-produk. As gevolg van borsellose GS-motor wat gebaseer is op selfbeheertipe werking, hou dus nie van frekwensiebeheer van motorspoed onder oorlading nie, begin van sinchrone motorbeheerder as plus opstartwikkeling op die rotor, sal ook nie ossillasie genereer en uitstap wanneer lasmutasie nie. Medium en klein kapasiteit van die permanente magneet borsellose gelykstroommotor (BLDCM), nou baie seldsame aarde ndfeb materiaal wat hoë magnetiese energie produk gebruik. Daarom, die volume van seldsame aarde permanente magneet borsellose motor as drie-fase asynchrone motor met kapasiteit verminder 'n borsellose gelykstroom motor masjien basis nommer. : omvang van die toepassing: borsellose motor kontroleerder word dikwels gebruik in die beheer versoek is hoër, hoër spoed van die toestel, soos model vliegtuig, presisie instrumente en meters vir spoed beheer van motor kontroleerder streng, draai op 'n baie hoë toestel. Dienslewe: borsellose motorbeheerder: gewoonlik lewe in tienduisende ure in die orde van grootte, maar as gevolg van die verskillende laers het borsellose motorbeheerder ook 'n heel ander lewensduur. Gebruik effek: borsellose motor kontroleerder, is gewoonlik digitale frekwensie omskakeling beheer, beheerbaarheid is sterk, van 'n paar rotasies per minuut (RPM), tot die tienduisende omwentelinge per minuut kan baie maklik wees om te implementeer. Energiebesparende aspekte: relatief, borsellose motorbeheerder aanvaar frekwensie-omskakelingsbeheer as reeksmotorbeheerder en energiebesparing sal baie wees, die mees tipiese is die frekwensie-omskakeling lugversorging en yskas. En instandhouding aspekte in die toekoms, moet koolstof borsel koolstof kwas motor kontroleerder vervang, as verandering sal die skade aan die motor kontroleerder veroorsaak, en borsellose motor kontroleerder, 'n lang dienslewe en is gewoonlik borsel motor kontroleerder meer as 10 keer, maar die slegte sal nodig hê om die motor kontroleerder te vervang, maar basiese hoef nie daaglikse onderhoud. Geraas aspek het niks te doen met of 'n kwas motor kontroleerder, basies wees om te sien die laer en motor kontroleerder met die interne komponente. Die parameters van die model van die borsellose motorbeheerder, bykomend tot die fisiese dimensie (deursnee, lengte, deursnee van die as, ens.), gewig, spanningsreeks, geen-lasstroom, maksimum stroom en ander parameters, ook 'n belangrike aanwyser-KV-waarde, hierdie waarde is uniek aan die borsellose motorbeheerder van 'n prestasieparameter, is beoordeel borsellose motorbeheerder prestasie eienskappe van 'n belangrike data.
