harjadeta mootorikontrolleri plaat viitab mootori poolt harjadeta alalisvoolumootori kontrollerile, see koosneb põhikorpusest ja ajamist, on tüüpiline mehhatroonikatoode. Kuna harjadeta alalisvoolumootor põhineb isejuhtimise tüüpi tööl, ei meeldi mootori kiiruse sageduse reguleerimine sünkroonmootori kontrolleri ülekoormuse korral käivitamisel, pluss rootori käivitusmähis, samuti ei tekita see võnkumist ega astu koormuse mutatsiooni korral välja. Püsimagnetiga harjadeta alalisvoolumootori (BLDCM) keskmise ja väikese võimsusega, nüüd on palju haruldaste muldmetallide ndfeb-materjale, mis kasutavad suure magnetenergiaga toodet. Seetõttu vähendab haruldaste muldmetallide püsimagnetitega harjadeta mootorite maht kui kolmefaasilise võimsusega asünkroonmootoriga harjadeta alalisvoolumootori masina baasarvu. : rakendusala: harjadeta mootorikontrollerit kasutatakse sageli juhtimistaotluses, suurem seadme kiirus, näiteks lennukimudel, täppisinstrumendid ja arvestid mootori kontrolleri kiiruse kontrollimiseks rangelt, pöörleb väga kõrgel seadmel. Kasutusiga: harjadeta mootorikontroller: tavaliselt eluiga kümnetes tuhandetes tundides suurusjärgus, kuid erineva laagri tõttu on harjadeta mootorikontroller ka väga erineva elueaga. Kasutamise efekt: harjadeta mootorikontroller, on tavaliselt digitaalne sagedusmuunduri juhtimine, juhitavus on tugev, alates mõnest pöördest minutis (RPM) kuni kümnete tuhandete pööreteni minutis võib olla väga lihtne rakendada. Energiasäästu aspektid: suhteliselt harjadeta mootorikontroller kasutab sagedusmuunduri juhtimist kui seeria mootorikontroller ja energiasääst on palju, kõige tüüpilisem on sagedusmuunduri kliimaseade ja külmkapp. Ja hoolduse aspektid on tulevikus vaja asendada süsinikharjaga süsinikharja mootorikontroller, kui muudatus põhjustab mootorikontrolleri kahjustusi, ja harjadeta mootorikontroller, pikk kasutusiga ja harjade mootorikontroller on tavaliselt rohkem kui 10 korda, kuid halb tuleb mootorikontroller välja vahetada, kuid põhi ei vaja igapäevast hooldust. Müra aspektil pole midagi pistmist sellega, kas harjamootori kontroller on põhimõtteliselt näha laagrit ja mootori kontrollerit koos sisemiste komponentidega. Harjadeta mootorikontrolleri mudeli parameetrid, lisaks füüsilisele mõõtmele (läbimõõt, pikkus, telje läbimõõt jne), kaalule, pingevahemikule, tühivooluvoolule, maksimaalsele voolutugevusele ja muudele parameetritele, samuti olulisele indikaatori-KV väärtusele, on see väärtus harjadeta mootorikontrolleri jõudlusparameetri jaoks ainulaadne, hindavad harjadeta mootorikontrolleri jõudlusnäitajaid oluliste andmete põhjal.
