צלחת של בקר מנוע ללא מברשות מתייחס לבקר מנוע DC ללא מברשות על ידי המנוע, הוא מורכב מהגוף הראשי והכונן, הוא מוצר מכטרוניקה טיפוסי. בגלל מנוע DC חסר מברשות המבוסס על פעולה מסוג שליטה עצמית, אז אל תאהב בקרת תדר של מהירות מנוע תחת עומס יתר התנעה של בקר מנוע סינכרוני שכן פלוס אתחול מתפתל על הרוטור, גם לא ייצור תנודה ויצא החוצה בעת מוטציית עומס. קיבולת בינונית וקטנה של מנוע DC ללא מברשות מגנט קבוע (BLDCM), כיום חומרי אדמה נדירים רבים המשתמשים במוצר אנרגיה מגנטית גבוהה. לכן, הנפח של מנוע ללא מברשות מגנט קבוע מאדמה נדירה מאשר מנוע אסינכרוני תלת פאזי עם קיבולת מפחית את מספר הבסיס של מנוע DC ללא מברשות. : היקף היישום: בקר מנוע ללא מברשות משמש לעתים קרובות בבקשת הבקרה גבוהה יותר, מהירות גבוהה יותר של המכשיר, כגון דגמי מטוסים, מכשירים מדויקים ומדים לבקרת מהירות של בקר מנוע אך ורק, מסתובב במכשיר גבוה מאוד. חיי שירות: בקר מנוע ללא מברשות: בדרך כלל חיים בעשרות אלפי שעות בסדר גודל, אך בשל המיסבים השונים לבקר מנוע ללא מברשות יש גם חיים שונים מאוד. אפקט שימוש: בקר מנוע ללא מברשות, הם בדרך כלל בקרת המרת תדר דיגיטלית, יכולת השליטה היא חזקה, מכמה סיבובים לדקה (RPM), ועד לעשרות אלפי סיבובים לדקה יכולה להיות קלה מאוד ליישום. היבטי חיסכון באנרגיה: באופן יחסי, בקר מנוע ללא מברשות מאמץ בקרת המרת תדרים מאשר בקר מנוע סדרתי וחיסכון באנרגיה יהיה רבים, האופייני ביותר הוא מיזוג אוויר ומקרר המרת תדר. והיבטי תחזוקה בעתיד, צריך להחליף בקר מנוע מברשת פחמן מברשת פחמן, אם שינוי יגרום לנזק לבקר המנוע, ובקר מנוע ללא מברשות, חיי שירות ארוכים והם בדרך כלל בקר מנוע מברשת יותר מ-10 פעמים, אבל הרע יצטרך להחליף את בקר המנוע, אבל בסיסי לא צריך תחזוקה יומית. היבט רעש אין שום קשר לשאלה אם בקר מנוע מברשת, בעצם לראות את המיסב ובקר המנוע עם הרכיבים הפנימיים. הפרמטרים של הדגם של בקר המנוע ללא מברשות, בנוסף למימד הפיזי (קוטר, אורך, קוטר הציר וכו'), משקל, טווח מתח, זרם ללא עומס, זרם מרבי ופרמטרים נוספים, גם ערך מחוון-KV חשוב, ערך זה ייחודי לבקר המנוע ללא מברשות של פרמטר ביצועים, הוא לשפוט מאפייני ביצועים של בקר מנוע ללא מברשת של נתון חשוב.
