ما هي فوائد استخدام وحدة تحكم المحرك بدون فرش

تشير لوحة وحدة التحكم في المحرك بدون فرش إلى وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش بواسطة المحرك، وهي تتكون من الجسم الرئيسي والمحرك، وهي منتج ميكاترونكس نموذجي. نظرًا لأن محرك التيار المستمر بدون فرش يعتمد على تشغيل نوع التحكم الذاتي، لذلك لا أحب التحكم في تردد سرعة المحرك تحت التحميل الزائد لبدء تشغيل وحدة التحكم في المحرك المتزامن بالإضافة إلى لف بدء التشغيل على الدوار، كما أنه لن يولد تذبذبًا ويخرج عند حدوث طفرة في الحمل. سعة متوسطة وصغيرة لمحرك العاصمة بدون فرش المغناطيس الدائم (BLDCM)، الآن العديد من المواد الأرضية النادرة ndfeb التي تستخدم منتج طاقة مغناطيسية عالية. ولذلك، فإن حجم المحرك بدون فرش ذو المغناطيس الدائم الأرضي النادر مقارنة بالمحرك غير المتزامن ثلاثي الطور مع القدرة يقلل من الرقم الأساسي لآلة محرك التيار المستمر بدون فرش. : نطاق التطبيق: غالبًا ما يتم استخدام وحدة التحكم في المحرك بدون فرش في طلب التحكم الأعلى، وسرعة أعلى للجهاز، مثل الطائرات النموذجية، والأدوات الدقيقة والعدادات للتحكم في سرعة وحدة التحكم في المحرك بشكل صارم، ويدور على جهاز عالي جدًا. عمر الخدمة: وحدة التحكم في المحرك بدون فرش: عادة ما تكون الحياة في عشرات الآلاف من الساعات حسب الحجم، ولكن نظرًا لاختلاف وحدة التحكم في المحرك بدون فرش، فإن لها أيضًا عمرًا مختلفًا تمامًا. تأثير الاستخدام: وحدة التحكم في المحرك بدون فرش، عادة ما تكون تحكمًا في تحويل التردد الرقمي، وإمكانية التحكم قوية، من عدد قليل من الدورات في الدقيقة (RPM)، إلى عشرات الآلاف من الثورات في الدقيقة يمكن أن يكون من السهل جدًا تنفيذها. جوانب توفير الطاقة: نسبيًا، تعتمد وحدة التحكم في المحرك بدون فرش التحكم في تحويل التردد مقارنة بوحدة التحكم في المحرك التسلسلي، وسيكون توفير الطاقة كثيرًا، والأكثر شيوعًا هو تكييف الهواء وتحويل التردد والثلاجة. وجوانب الصيانة في المستقبل، تحتاج إلى استبدال وحدة التحكم في المحرك بفرشاة الكربون، إذا كان التغيير سيؤدي إلى تلف وحدة التحكم في المحرك، ووحدة التحكم في المحرك بدون فرش، وعمر خدمة طويل وعادة ما تكون وحدة التحكم في محرك الفرشاة أكثر من 10 مرات، ولكن سيحتاج السيئ إلى استبدال وحدة التحكم في المحرك، ولكن الأساسية لا تحتاج إلى صيانة يومية. جانب الضوضاء لا علاقة له بما إذا كانت وحدة التحكم في محرك الفرشاة، هي في الأساس رؤية المحمل ووحدة التحكم في المحرك مع المكونات الداخلية. معلمات نموذج وحدة التحكم في المحرك بدون فرش، بالإضافة إلى البعد المادي (القطر، الطول، قطر المحور، وما إلى ذلك)، والوزن، ونطاق الجهد، والتيار بدون تحميل، والحد الأقصى للتيار وغيرها من المعلمات، وهي أيضًا قيمة مؤشر KV مهمة، هذه القيمة فريدة من نوعها لوحدة التحكم في المحرك بدون فرش لمعلمة الأداء، وهي تحكم على خصائص أداء وحدة التحكم في المحرك بدون فرش من البيانات المهمة.