is hoe om die spoedbeheer van borsellose gelykstroommotorbeheerder te besef? Elke paar dae sal die probleem van meganiese en elektroniese maatskappy teëkom, word gebruik in die borsellose motorbeheerder behoeftes van potensiële kliënte om navraag te doen oor die algemene probleme, en meganiese en elektriese moet hierdie kennis vir jou verduidelik. Borsellose GS-motorbeheerder sonder borsel slytasie, onderhoud is relatief eenvoudig, die meer betroubare borsel, maar moet bestuurder (Die omkeer)Kring installeer. Manier van spoedbeheer van borsellose GS-motorbeheerder in die eerste geval is dat dit beheer word deur spanning en wringkrag is hoofsaaklik saamgestel uit elektriese stroom om te beheer, gewoonlik met 'n kontroleerder van vorm 'n volledige stel motoraandrywings, net die verandering van die uitsetspanning van 'n bestuurder kan die spoed van die motorbeheerder beheer, as daar geen aandrywing is nie, wil motorbeheerder direk beheer, dit moet die krag en die werkstroom van die motorbeheerder sien. As dit 'n klein kragmotor spoedbeheerder is, kan weerstand gebruik word (Word nie aanbeveel nie, die metode is eenvoudig, reeks 'n potensiometer, maar op hierdie manier sal die doeltreffendheid verminder, dus nie aanbeveel nie), hoë-krag motorbeheerder kan nie weerstandsverstelspoed gebruik nie, hoë drywing omdat dit 'n klein weerstand benodig (Motorbeheerder se werkweerstand is baie klein), en dat die weerstand nie goed is op soek na hierdie oplossing doeltreffendheid te laag is nie, dit is beter om 'n kwaslose spoedbeheerder te vind van die PWM-motorbeheermodus, spoedregulering van GS-motor PWM spoedreguleringsbeginsel van die beheerder en spoedbeheerbeginsel van WS-motorbeheerder is anders, dit is nie deur frekwensiemodulasie manier om die spoed van die motorbeheerder aan te pas nie, maar deur die manier van aandryf van spanningspulswydte aan te pas, en saam te werk met 'n paar ooreenstemmende energiebergingskomponente in stroombaan, verander na die ankerspanningsamplitude, om die doel van spoedverandering van GS-motorbeheerder te bereik. Dit is manier van modulasie amplitude modulasie. PWM beheer het twee maniere: 1. Gebruik PWM sein, beheer transistor geleiding tyd, geleiding, hoe langer jy werk, hoe langer, hoe hoër is die spoed van die motor kontroleerder. Die gebruik van PWM beheer sein beheer transistor geleiding tyd, verander die beheer spanning vlakke om 'n GS motor kontroleerder te implementeer het die voordeel van begin wringkrag, spoed beheer stelsel het 'n eenvoudige struktuur, lae prys, maar foute het baie soos geraas, maklik om te beskadig, vir koolstof borsel, so geleidelik vervang deur die borsellose GS motor kontroleerder. Bo as die vervaardiger van die borsellose motorbeheerder is hoe om die spoedbeheer vir borsellose GS-motorbeheerder te realiseer om die interpretasie van te maak, hoe dink jy is daar 'n paar moeilik om te verstaan, kan meganiese en elektriese tegnikus vra vir 'n meer gedetailleerde verduideliking vir jou. Die diensblitslyn 400 - gratis 0966 -850
