ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያን የፍጥነት መቆጣጠሪያ እንዴት መገንዘብ ይቻላል?

ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያን የፍጥነት መቆጣጠሪያ እንዴት መገንዘብ ይቻላል? በየጥቂት ቀናት ውስጥ የሜካኒካል እና የኤሌክትሮኒክስ ኩባንያ ችግር ያጋጥመዋል, ደንበኞች ሊሆኑ የሚችሉትን የተለመዱ ችግሮችን ለመጠየቅ ብሩሽ-አልባ የሞተር መቆጣጠሪያ ፍላጎቶች ይጠቀማሉ, እና ሜካኒካል እና ኤሌክትሪክ ይህን እውቀት ለእርስዎ ማስረዳት አለባቸው. ብሩሽ አልባ dc ሞተር መቆጣጠሪያ ያለ ብሩሽ ልብስ ፣ ጥገና በአንፃራዊነት ቀላል ነው ፣ የበለጠ አስተማማኝ ብሩሽ ፣ ግን ሾፌርን መጫን ያስፈልጋል (ተገላቢጦሹ) ሰርኩይት። የፍጥነት መቆጣጠሪያ መንገድ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ተቆጣጣሪ በመጀመሪያ ሁኔታ በቮልቴጅ ቁጥጥር የሚደረግበት እና torque በዋናነት በኤሌክትሪክ ፍሰት የሚቆጣጠር ነው ፣ ብዙውን ጊዜ ከመቆጣጠሪያው ጋር የተሟላ የሞተር ድራይቮች ስብስብ ፣ የአሽከርካሪውን የውጤት መጠን መለወጥ ብቻ የሞተር መቆጣጠሪያውን ፍጥነት መቆጣጠር ይችላል ፣ ምንም ድራይቭ ከሌለ የሞተር መቆጣጠሪያን በቀጥታ ለመቆጣጠር ይፈልጋሉ ፣ የሞተር መቆጣጠሪያውን ኃይል እና የስራ ጊዜ ማየት አለበት። አነስተኛ ኃይል ያለው የሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ ተከላካይ መጠቀም ይችላል (አይመከርም ፣ ዘዴው ቀላል ነው ፣ ተከታታይ ፖታቲሜትሪ ፣ ግን ይህ መንገድ ቅልጥፍናን ይቀንሳል ፣ ስለሆነም አይመከርም) ፣ ከፍተኛ ኃይል ያለው የሞተር መቆጣጠሪያ የመቋቋም ፍጥነትን መጠቀም አይችልም ፣ ምክንያቱም አነስተኛ ተቃውሞዎች ስለሚያስፈልገው (የሞተር መቆጣጠሪያን የመቋቋም ችሎታ በጣም ትንሽ ነው) እና ተቃውሞው ይህንን መፍትሄ መፈለግ ጥሩ አይደለም ፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን በጣም ዝቅተኛ ነው ፣ ሁለተኛውን ፍጥነት መፈለግ የተሻለ ነው። ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ፣ የፒ.ኤም.ኤም የፍጥነት ደንብ የዲሲ ሞተር PWM የፍጥነት ደንብ የመቆጣጠሪያው የፍጥነት መቆጣጠሪያ መርህ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ መርህ የተለየ ነው ፣ የሞተር መቆጣጠሪያውን ፍጥነት ለማስተካከል በድግግሞሽ ሞጁል መንገድ አይደለም ፣ ነገር ግን የቮልቴጅ ምት ስፋትን የመንዳት መንገድን በማስተካከል እና በወረዳው ውስጥ ካሉ አንዳንድ ተዛማጅ የኃይል ማከማቻ ክፍሎች ጋር መተባበር ፣ ወደ ትጥቅ የፍጥነት መጠን ሲቀየር የሞተርን የፍጥነት መቆጣጠሪያ ዓላማ ለማሳካት። የመቀየሪያ ስፋት ማሻሻያ ዘዴ ነው። PWM መቆጣጠሪያ ሁለት መንገዶች አሉት 1. የ PWM ምልክትን በመጠቀም, የመቆጣጠሪያ ትራንዚስተር ኮንዳክሽን ጊዜን, ኮንዳክሽን, ረዘም ያለ ጊዜ ሲሰሩ, ረዘም ያለ ጊዜ, የሞተር መቆጣጠሪያው ፍጥነት ከፍ ያለ ነው. የ PWM መቆጣጠሪያ ሲግናል መቆጣጠሪያ ትራንዚስተር ኮንዳክሽን ጊዜን በመጠቀም የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያን ለመተግበር የመቆጣጠሪያውን የቮልቴጅ ደረጃዎችን ይቀይሩ የጅምር ማሽከርከር ጥቅም አለው, የፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓቱ ቀላል መዋቅር አለው, ዋጋው ዝቅተኛ ነው, ሆኖም ግን ጥፋቶች ብዙ እንደ ጫጫታ, በቀላሉ ሊጎዱ የሚችሉ, ለካርቦን ብሩሽ, ቀስ በቀስ በብሩሽ ዲ ሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ይተካል. ብሩሽ-አልባ የሞተር ተቆጣጣሪው አምራች እንደመሆኑ መጠን ትርጓሜውን ለመስራት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ የፍጥነት መቆጣጠሪያን እንዴት መገንዘብ እንደሚቻል ፣ አንዳንድ ለመረዳት የሚያስቸግሩ ይመስልዎታል ፣ ለተጨማሪ ዝርዝር ማብራሪያ የሜካኒካል እና ኤሌክትሪክ ቴክኒሻን ሊጠይቅዎት ይችላል። የአገልግሎቱ የስልክ መስመር 400 - ከክፍያ ነጻ 0966 -850