Як реалізувати контроль швидкості безщіткового контролера двигуна постійного струму?

як реалізувати контроль швидкості безщіткового контролера двигуна постійного струму? Кожні кілька днів стикаються з проблемою механічної та електронної компанії, яка використовується в контролері безщіткового двигуна, потреби потенційних клієнтів, щоб запитати про загальні проблеми, і механічні та електричні повинні пояснити ці знання для вас. Безщітковий контролер двигуна постійного струму без зносу щіток, обслуговування відносно просте, надійніша щітка, але потрібно встановити схему драйвера (реверсу). Спосіб керування швидкістю безщіткового контролера двигуна постійного струму в першому випадку полягає в тому, що він контролюється напругою та крутним моментом, який в основному складається з електричного струму для керування, як правило, за допомогою контролера, який утворює повний набір моторних приводів, просто змінюючи вихідну напругу драйвера, можна контролювати швидкість контролера двигуна, якщо приводу немає, потрібно керувати контролером двигуна напряму, йому потрібно бачити потужність і робочий струм контролера двигуна. Якщо це двигун малої потужності, контролер швидкості може використовувати резистор (це не рекомендовано, метод простий, послідовний потенціометр, але цей спосіб зменшить ефективність, тому не рекомендовано), контролер двигуна високої потужності не може використовувати швидкість регулювання опору, висока потужність, тому що йому потрібен малий опір (робочий опір контролера двигуна дуже малий), і опір не дуже хороший, дивлячись на це рішення, ефективність занадто низька, краще знайти відповідні приводи другого режиму регулювання швидкості безщіткового постійного струму. Контролер двигуна, ШІМ-регулювання швидкості двигуна постійного струму Принцип регулювання ШІМ-швидкості контролера та принцип керування швидкістю контролера двигуна змінного струму відрізняються, це не спосіб частотної модуляції для регулювання швидкості контролера двигуна, а за допомогою регулювання ширини імпульсу напруги та взаємодії з деякими відповідними компонентами зберігання енергії в схемі, зміненими на амплітуду напруги якоря, щоб досягти мети зміни швидкості контролера двигуна постійного струму. Це спосіб модуляції амплітудної модуляції. Управління ШІМ має два способи: 1. Використовуючи сигнал ШІМ, контролюйте час провідності транзистора, провідність, чим довше ви працюєте, тим довше, тим вище швидкість контролера двигуна. Використовуючи ШІМ керуючий сигнал контролю часу провідності транзистора, змініть рівні керуючої напруги для реалізації контролера двигуна постійного струму має перевагу пускового крутного моменту, система керування швидкістю має просту структуру, низьку ціну, однак є багато недоліків, таких як шум, легко пошкодити, для вугільної щітки, тому поступово замінено безщітковим контролером двигуна постійного струму. Вище, як виробник безщіткового контролера двигуна, як реалізувати контроль швидкості для безщіткового контролера двигуна постійного струму, щоб зробити інтерпретацію, як ви думаєте, що є деякі складні для розуміння, можете попросити механіка та електрика для більш детального пояснення для вас. Служба гарячої лінії 400 - безкоштовно 0966 -850