Принцип роботи безчестя двигуна постійного струму та частоти фазової шумової формули
1. Основна структура безтимного двигуна двигуна постійного струму,
використовуючи електронний перемикач та датчик замість пензлика та фазової зміни, створює двигун має характеристики двигуна постійного струму, але має двигун змінного струму, має просту структуру, надійну роботу та спокій.
Потужність живлення постійного струму до обмотки двигуна через ланцюг комутатора, положення ротора двигуна, що надається виявленням датчика положення та сигналом для запуску електронного перемикача ланцюга перемикача живлення пристрою або терміну, для управління обертанням двигуна, конструкція показана на малюнку
1
. The motor for 8 12 slot, at one moment, the location of the relationship between the stator and rotor is shown in figure 2. Remove the motor of a unit (Figure 2 1/4 part is rotor each a pair of very)To simplify the analysis, a rotor each roll Angle, the position sensor sensing the position of rotor, the control circuit to control signal logic transformation after the position signal, control signal control electronic switch after driving circuit isolating amplifier in the circuit of power switch device, make рухова робота кожної фазової обмотки в певному порядку.
3. Фазовий шум розрахунку частоти Формула, виведена на
рисунку 3, зазначила, що шість робочих станів машини. Серед них, зазначені три 1 с і 0 с до напрямку струму в обмотці, 1 як позитивне, нуль для негативних. З кінця голови намотування трифазного обмотки, в кінці кінця обмотки, було прямо, з кінця обмотки, спочатку ставився негативним.
З рисунку 3 ви бачите, безщітковий двигун постійного струму одиниці (статора або ротор двигуна) протягом циклу - 6 видів робочого стану, стан сусідніх двох перетворень, статора та ротора вироблятимуть пульсацію крутного моменту, пульсацію крутного моменту. Оскільки двигун з 4, що відповідає циклу, буде 4 x6 = 24 види робочого стану. З того, що було обговорено вище, це може бути отримана безчестям двигуна DC Commumum Commumum Commumum Commumuty Ripple частота, яку називають «частотою комутації для:
f = i × k × p × n/60 (1)
з i— частотою порядку; По одному за фазовою частотою шуму, Гц;
k - ротор Stator у кожній пари надзвичайно в робочому стані відповідного числа одного циклу;
P - могарифмічний;
N - моторна швидкість, об / хв.
Оскільки більша частина двигуна - це 6 видів стану, тому формула можна спростити як
F = 0. 1 × P × 没有 (2),
коли перший порядок частоти комерції двигуна безщасливого руху постійного струму є близьким або дорівнює будь -якій частині притаманної частоти моторної системи, може призвести до очевидної вібрації та фазової шуму, частоти та фази.
