Principio de funcionamiento del motor de CC sin escobillas y fórmula de frecuencia de ruido de fase
1. La estructura básica del
motor de CC sin escobillas utiliza un circuito de interruptor electrónico y un sensor en lugar de un cepillo y un cambio de fase, lo que hace que el motor tenga las características de un motor de CC, pero también tiene un motor de CA con una estructura simple, operación confiable y mantenimiento conveniente.
La fuente de alimentación de CC al devanado del estator del motor a través del circuito del interruptor, la posición del rotor del motor proporcionada por la detección del sensor de posición y la señal para activar el circuito del interruptor electrónico de la conducción o fecha límite del dispositivo del interruptor de alimentación, para controlar la rotación del motor, la estructura se muestra en la figura 1.
2. El principio de funcionamiento del motor de CC sin escobillas
para LN65; en este documento, el motor ZL como ejemplo, el principio de funcionamiento de la máquina. El motor para 8 12 ranuras, en un momento, la ubicación de la relación entre el estator y el rotor se muestra en la figura 2. Retire el motor de una unidad (la Figura 2 1/4 parte es un rotor cada uno de un par de muy) Para simplificar el análisis, un rotor cada ángulo de giro, el sensor de posición detecta la posición del rotor, el circuito de control para controlar la transformación lógica de la señal después de la señal de posición, el interruptor electrónico de control de la señal de control después del circuito de accionamiento amplificador de aislamiento en el circuito del dispositivo del interruptor de alimentación, hace que el motor funcione en cada fase enrollando en un orden determinado.
3. Ruido de fase de la fórmula de cálculo de frecuencia deducida
figura 3 indica los seis estados de funcionamiento de la máquina. Entre ellos, se mencionan tres 1 s y 0 s para la dirección de la corriente en el devanado, 1 como positivo, cero para negativo. Desde el extremo de la cabeza, el devanado en el devanado trifásico, estaba justo al final, desde el final del devanado, primero se estableció que fuera negativo.
Como puede ver en la figura 3, un motor de CC sin escobillas de una unidad (el estator o rotor del motor) dentro de un ciclo hay 6 tipos de condiciones de trabajo, el estado de las dos transformaciones adyacentes, el estator y el rotor producirán una ondulación del par, la ondulación del par de conmutación. Dado que el motor tiene 4, correspondiente a un ciclo, habrá 4 x6 = 24 tipos de condiciones de trabajo. De lo que se ha discutido anteriormente, se puede derivar la frecuencia de ondulación del par de conmutación del motor de CC sin escobillas, denominada 'frecuencia de conmutación' para:
f = i× k×p×n/60(1)
con i— La frecuencia de orden; Uno por uno en frecuencia de ruido de fase, Hz;
k—Rotor del estator en cada par de extremos en el estado de funcionamiento del número correspondiente de un ciclo;
P: logarítmico del motor;
n: velocidad del motor, RPM.
debido a que la mayor parte del motor tiene 6 tipos de condiciones, la fórmula se puede simplificar como
F = 0. 1 × p × 没有 (2)
cuando una frecuencia de conmutación de primer orden del motor de CC sin escobillas es cercana o igual a cualquier parte de la frecuencia inherente del sistema del motor, puede producir vibración obvia y ruido de fase, frecuencia y frecuencia de fase f.
El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
